Onderzoeksrapporten

Arcadis heeft een globale analyse uitgevoerd naar verkeersveiligheidsrisico’s op het rijkswegennet. Hiermee kan op hoofdlijnen een beeld worden gevormd van de totale verkeersveiligheidsopgaven als één van de bouwstenen van een Strategische Verkeersveiligheidsagenda voor het rijkswegennet.

In de Richtlijnen Vaarwegen zijn minimum eisen opgenomen ten aanzien van de afmetingen van vaarwegen, maar ontbreken nog eisen voor een (geleidelijk) verloop. Plotselinge overgangen in waterdiepte, breedte en/of stroomsnelheid kunnen echter leiden tot ongewenste situaties. De resultaten van de studie zijn samengevat in een tekstvoorstel voor de Richtlijnen Vaarwegen.

Dit rapport is voorbereidend werk voor het opstellen van een activiteitentoets horend bij de actualisatie van het Natura 2000 beheerplan t.a.v. de activiteit baggeren en verspreiden.

De rapportage beschrijft de huidige situatie en de verwachte ingroei van ADAS in het voertuigpark.

Binnen het programma ‘Klimaatbestendige Netwerken (KBN) voor het Hoofdvaarwegennetwerk (HVWN) is onderzoek gedaan naar welke minimale beschikbare bevaarbaarheid (uitgedrukt in diepgang en breedte) voor de lage afvoerregimes nog haalbaar is en wat dit betekent voor de transportcapaciteit.

Rijkswaterstaat heeft de opdracht verleend aan Deltares om een overzicht op te stellen van de huidige kennis rond schelpenwinning en haar ecologische en morfologische impact. Daarnaast werd ook kritisch gekeken naar de toepassing van de rekenregel voor schelpkalkproductie in de Waddenzee voor het berekenen van winningsquota.

Onderzoek  naar de hoeveelheid zwerfafval langs snelwegen

Het Kompas RWS is de langetermijnstrategie van Rijkswaterstaat. In 2021 constateerden we dat de missie van Rijkswaterstaat (een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland) urgenter wordt. We hebben daarom in het Kompas 2021 zes focuspunten benoemd waarop we een fundamentele verandering willen bereiken: Assetmanagement 2.0, Klimaatadaptatie, Duurzaamheid en Leefomgeving, Data en Informatievoorziening, Smart Mobility en Opgavegericht Samenwerken. 
Twee jaar later besloten we om er eens de thermometer in te steken. Liggen we op koers? Zijn er ontwikkelingen in onze omgeving die vragen om een bijstelling van de strategie?
Dit geactualiseerde Kompas 2024 is daarvan het resultaat.

This report adds new data for year 2023 to the previous report (Kühn et al. 2023)

Aanpak van de bevaarbaarheid rondom de vaste laag in de Waal bij Nijmegen (VLN)