Onderzoeksrapporten

Het verschijnsel van onderloopsheid is onderzocht voor twee eindfragmenten: het polderfragment, dat gelijk is aan de standaarddijk met erin een verticale damwand; het sluisfragment, dat een kunstwerk betreft met benedenstrooms een kanaalbodem. Het laatste fragment heeft een gecompliceerder ...

Studie naar de huidige en toekomstige inzet van milieuvriendelijk vervoer, waartoe 1049 bedrijven zijn geënquêteerd, verdeeld over 21 aanvoer- en 24 afvoerclusters. Doelstelling is het vaststellen van een representatief beeld van reële mogelijkheden voor omschakeling naar multimodaal vervoer ...

Er wordt een eerste aanzet gegeven voor een modelmatige berekening van de vraag naar capaciteit voor het vervoer van goederen op het toekomstige spoorwegennet (de InfraVerkenner). Het bevat een vraaganalyse waarbij de volgende vragen centraal staan: Wat is de huidige omvang en structuur van het ...

Gegevens over de omvang en de aard van verkeersongevallen zijn nodig om verantwoord invulling te kunnen geven aan de verkeersveiligheidsdoelstellingen. De gegevens zoals die nu door AVV worden verzameld voldoen niet aan alle eisen die daaraan gesteld moeten worden. Deze rapportage beschrijft ...