Onderzoeksrapporten

Bevat de resultaten van het vervolg van de studie Euronet 2. Het is een vervolg op de studie 'Vergelijking aanbod en gebruik hoodwegennet in enkele Europese metropolen'. De uitkomsten van de eerste studie gaven aan dat de autosnelwegen in de Randstad zwaarder belast zijn dan in het Ruhrgebied ...

Evaluatie van de tool ST-EXPRESS, welke gebruikt is tijdens een onderzoek waarin conceptuele gegevensmodellen in de specificatietaal EXPRESS zijn vastgelegd. De conceptuele gegevensmodellen dienen om de interacties tussen de offline en online werkende delen van een Wegverkeer-systeem (WVS) te ...

Teneinde de presentaties van een aantal dynamische verkeersmodellen te beoordelen en te vergelijken, zijn de verkeersmodellen DYNDART, CONTRAM en INTEGRATION toegepast in een identiek wegennetwerk en onder identieke condities. In dit rapport worden de mogelijkheden onderzocht van DYNDART 2.0 om ...

Bij de behandeling in de Tweede Kamer van de PKB HSL-Zuid is voor het tracégedeelte direct ten zuiden van Rotterdam een motie aangenomen, waarin gevraagd wordt om voor dit gedeelte alsnog de zogenaamde Fwb2-variant (Willem Bos) te onderzoeken. Met onderhavig rapport wordt aangegeven in hoeverre ...

Gaat in op de voorspelling over de kans dat de erosie van de westkust van Ameland tussen RSP2 en RSP 11 een bepaalde waarde overschrijdt op een tijdschaal van 1, 10 en 50 jaar. Deze voorspelling is verwoord in 4 scenario's: twee varianten voor de toekomstige zeespiegelsteiging, en twee ...

Toelichting op het gewijzigd ontwerp-tracebesluit RW4 Dinteloord - Bergen op Zoom.