Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65597
Afsluiting van de dialoog over het functioneren van het West-Brabantse rijkswegennet in het kader van het project Wegbeheer 2000. Het actieprogramma gaat in op de volgende problemen; infrastructuur, overbelasting, afstemming beleid, gedrag. Van elk probleem staat aangegeven welke acties de ...
auteur(s): Rijkswaterstaat, directie Noord-Brabant (RWS, NB), afdeling Beheer en Verkeer; Tekst en advies : Adviesgroep voor verkeer en vervoer (AGV)
1 januari 1997
auteur(s): Rijkswaterstaat, directie Noord-Brabant in samenw. met Provincie Noord-Brabant
1 januari 1997
Dit rapport doet verslag van een onderzoek naar het verkeersveiligheidseffect dat bereikt wordt met het aanbrengen van een voorrangskruising of een uitritconstructie op locaties waar een erftoegangsweg aansluit op een gebiedsonsluitingsweg. Hiertoe is een literatuurstudie verricht waarin de ...
auteur(s): J. van Minnen en J.W.D. Catshoek
1 januari 1997
Tussenprodukt van het project Questa. De scenario's zijn gemaakt om meer gevoel te krijgen voor de toekomstvastheid van de verschillende beleidsopties die voor het SVV-III op tafel komen. Er wordt inspiratie opgedaan voor denkbare knelpunten en oplossingsrichtingen voor de beleidsontwikkelingen ...
auteur(s): Projectteam Questa, Ministerie van Verkeer en Waterstaat
1 januari 1997
auteur(s): G.W.M. Tiemessen
1 januari 1997
auteur(s): M.O. van Königslöw; Netherlands Remote Sensing Board
1 januari 1997
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst (RWS, MD); P.J.M. Melman, J.M. Reitsma& P.M. Loomans
1 januari 1997
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Luc Jans
1 januari 1997
De kern van het idee 'dynamische busbaan' is, dat de busbaan door het overige verkeer gebruikt kan worden gedurende de tijd dat er geen bussen zijn. Om de busstrook dynamisch te benutten dient er een systeem ontwikkeld te worden dat de busbaan op tijd vrijmaakt om de bus te laten passeren, ...
auteur(s): Witteveen + Bos Raadgevende Ingenieurs
1 januari 1997
In dit paper zijn verschillende aspecten van Haven-economische impactstudies in perspectief geplaatst. Daartoe is ingegaan op een drietal kernvragen. In de eerste plaats de methodiek waarmee economische impactstudies de economische uitstralings-effecten van zeehavens weergeven; in de tweede ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV), Afdeling Goederenvervoer; Gido van der Linde, Henri Dijkman, Bob Knippenberg
1 januari 1997
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2621
- ...
- 6560
- volgende pagina