Onderzoeksrapporten

In dit rapport worden de fotometrische aspecten van de Nederlandse technische specificaties voor verkeerssignalering (TSV) en dynamische route-informatiepanelen (TSD) vergeleken met de Europese (concept-)norm voor "variable message signs" (CEN). Dit leidt tot een aantal conclusies en aanbevelingen.

Milieuproblemen worden mede veroorzaakt door gedrag van individuen. Voor een effectieve gedragsverandering is een goede diagnose op basis van een helder model onontbeerlijk. Daarom heeft het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) een diagnostisch model ontwikkeld, getiteld Determinanten van ...

In het project Incomaas is onderzoek verricht naar de ontwikkeling van infrastructuur voor containeroverslag op de Maasvlakte in de periode tot aan het jaar 2020. De decision makers van de in Incomaas participerende partijen, te weten de ministeries van Verkeer en Waterstaat en Economische ...

Op het verkeersplein Joure en op de verschillende takken richting het verkeersplein, komt het regelmatig voor dat de weggebruikers de verkeerssituatie verkeerd interpreteren. De snelheid en de positie van het verkeer op de rotonde lijken moeilijk in te schatten, terwijl de snelheid op de ...

Aan de orde komen o.a. de aandachtsvelden en activiteiten van het projectteam 'Interdepartementaal Beleids Onderzoek-Bestuurskern' (IBO-BSK)

Since 1990 research has been carries out by RIZA into interaction between floodplain forest, river dynamics and bank morphology. This report presents the outcome of that research, tries to answer the questions that are being asked today on floodplain forest and tries to put the floodplain ...

Met het model STRESS kunnen stratificatieverschijnselen in meren worden gesimuleerd. Het model berekent het verloop van de dichtheid, de temperatuur en het chloridegehalte over de diepte (verticaal) als functie van de tijd. Het aanvankelijke STRESS-model voor het Grevelingenmeer is inmiddels ...