Onderzoeksrapporten

De mogelijke toename van snelle beroepsvaartuigen en de daarmee samenhangende interacties (van snelle schepen onderling, met andere, varende en afgemeerde schepen, en met de oever) kunnen voor vaarwegbeheerders aanleiding zijn maatregelen te nemen. Eerst wordt een voorstel gedaan voor een ...

Dit deelproject vormt onderdeel 5 van een groter project, getiteld 'De invloed van de informatiemaatschappij op verkeer en vervoer'. Bestaande databestanden geven ofwel een goed beeld van verplaatsingspatronen van personen en huishoudens, ofwel inzicht in het gebruik van en de houding ten ...

Ingegaan wordt op de informatiemaatschappij en de invloed, die de technologie, die daar deel van uitmaakt (de informatie- en communicatietechnologie ICT), heeft op de mobiliteit. De nadruk ligt daarbij op het verkeer van personen. Het eindrapport bevat een synthese van de bevindingen uit de ...

Het doel van het deelproject 'Toekomstbeelden' is het trekken van lessen uit het verleden, waarin toekomstbeelden over de informatiemaatschappij werden opgesteld, en het identificeren van valkuilen voor toekomstverkenningen. Hiertoe worden toekomstbeelden uit het verleden geïnventariseerd, ...

Om de gevolgen van de toename van de omvang van het verkeer op de bereikbaarheid en de doorstroming van het verkeer te kwantificeren, is in de afgelopen jaren een modelmatige methode ontwikkeld. Deze nota beschrijft de ontwikkeling van de bereikbaarheid en verkeersdoorstroming, gekwantificeerd ...

In dit rapport wordt antwoord gegeven op de vraagóf en zo ja onder welke verkeers- of wegomstandigheden als gevolg van VFVR (Voorrang Fietsers Van Rechts) verkeerssituaties ontstaan, die een onaanvaardbaar nadelig effect hebben op de algehele verkeersveiligheid en in het bijzonder voor ...