Onderzoeksrapporten

Om de doorstroming van het verkeer op de achterlandverbindingen te verbeteren, is voor een aantal deeltrajecten een procedure gestart in het kader van de Tracéwet. Deze Startnotitie schetst de huidige en toekomstige situatie op de A1 (RW1) tussen Eemnes en Barneveld. Gaat in op mogelijke ...

Beschrijft het economisch belang van de doorvoer door Nederland en de potenties die er nog zijn op dit vlak. Onderzoekt voorts locatiefactoren die het mogelijk maken logistieke activiteiten te verrichten. In het afsluitend hoofdstuk wordt ingegaan op de kansen en bedreigingen en de rol van de ...

Ondanks verbreding van de A2 (RW2) tussen de knooppunten Holendrecht en Oudenrijn worden in de nabije toekomst problemen verwacht met de doorstroming van het verkeer op deze achterlandverbinding. Volgens een procedure in het kader van de Tracéwet wordt in onderhavige Startnotitie een indruk ...

Ondanks reeds gerealiseerde en geplande verbreding van de A4 (RW4) tussen toekomstig knooppunt De Hoek bij Hoofddorp en het Prins Clausplein, ontstaan door de groei van het autoverkeer op termijn opnieuw problemen met de doorstroming van het verkeer. Voorafgaand aan de Trajectnota worden in ...

Bevat de resultaten van een verkennend onderzoek naar het verkeersgedrag op wegen met en zonder kantstroken. Aan de hand van deze resultaten is nagegaan of de beoogde voordelen van kantstroken uit het verkeersgedrag blijken.