Onderzoeksrapporten - Zoekresultaten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65636
Doel van het bewijsdocument is het weergeven van de resultaten van de getoetste producten van het wegontwerp van tunneltracé Sijtwende. Zodoende is vast te stellen dat de produkten aan de eisen voldoen.
auteur(s): R.W. Kroon : Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD) | Kroon, R.W.
17 maart 1999
auteur(s): J.H. Heijnen ; Taken Landschapsplanning | Heijnen, J.H.
16 maart 1999
Invloed van incidenten en lozingen op de toestand van de Noordzee Aanbevelingen voor een systematiek
auteur(s): M.C.J. Rademaker; Vrije Universiteit Amsterdam | Rademaker, M.C.J.
16 maart 1999
auteur(s): J.H. Heijnen ; Taken Landschapsplanning | Heijnen, J.H.
16 maart 1999
Evaluatie DRIPs Amsterdam fase 4, omvattend: onderzoek onder weggebruikers, onderzoek sluipverkeer, onderzoek technisch functioneren, incident detectie en ervaringen betrokkenen, onderzoek verkeersafwikkeling, veiligheidsanalyse, milieuanalyse en kosten-batenanalyse.
auteur(s): Projectleider: P. van der Mede ; Goudappel Coffeng, Adviseurs verkeer en vervoer
16 maart 1999
Het doel van het onderzoek naar de milieueffecten is inzicht te krijgen in de effecten van de in de vierde fase van het RIA-systeem geplaatste dynamische route-informatiepanelen en de incident-managementpanelen op het lokale milieu. Het studiegebied is gedefinieerd als de ringweg A10 en de ...
auteur(s): Projectleider: P. van der Mede ; Goudappel Coffeng, Adviseurs verkeer en vervoer
16 maart 1999
Het doel van dit deelonderzoek is inzicht te krijgen in de kosten en baten van de DRIPs die in RIA4 zijn geplaatst. Het studiegebied voor de KBA is gedefinieerd als de corridor A1 - A9/A10 - A4.
auteur(s): Projectleider: P. van der Mede ; Goudappel Coffeng, Adviseurs verkeer en vervoer
16 maart 1999
Het doel van het onderzoek naar de verkeersveiligheid is inzicht te krijgen in de effecten van de DRIPs van het RIA-systeem op de verkeersveiligheid. De verkeersveiligheid in het gehele studiegebied is geanalyseerd. Zowel de ongevallengegevns als de fluctuaties in snelheid zijn onderzocht.
auteur(s): Projectleider: P. van der Mede ; Goudappel Coffeng, Adviseurs verkeer en vervoer
16 maart 1999
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD); J. van Noortwijk, R. Cooke, B. Kraan | Cooke, R. | Kraan, B. | Noortwijk, J. van
15 maart 1999
auteur(s): F. Smedes; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); afdeling ABL | Smedes, F.
13 maart 1999
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2013
- ...
- 6564
- volgende pagina