Onderzoeksrapporten

This report gives a selection of technologies that are expected to be or to become important for the goals of the European Common Transport Policy. The innovation process that has to lead to the deployment of these technologies, requires a certain role to be played by national gevernments and ...

Inspectie en laboratoriumonderzoek aan de geprefabriceerde voertuigkeringselementen, z.g. New Jersey profielen, langs de onderdoorgang van het ongelijkvloers kruispunt rijksweg - Bos en Lommer. Het doel was het vastleggen van eventuele schade aan het betonoppervlak door zouten.

Beschrijft een algemeen toepasbare methodiek voor het realiseren, beheren en onderhouden van kunstwerken. Omvat het instrument Life Cycle Cost Management (LCCM) waarmee het vergelijken van ontwerpvarianten, inclusief onderhoudscenario's op basis van levensduurkosten mogelijk wordt.

Ten behoeve van operationeel Dynamisch Verkeers management (DVM) in de omgeving van Alkmaar is het begrip "kwaliteitsniveaus" nader uitgewerkt voor gebruik in referentiekaders. Dit zijn kaders waarin vanuit het beleid de gewenste kwaliteit van de verkeersafwikkeling op een dusdanige manier ...

Het vijfde onderzoek in de reeks Stand van het Zand en de tweede Lint aan het Grind. Door een continuering van deze onderzoeken ontstaat een overzicht van het beton- en metselzand verbruik over de periode 1988-1998 en voor het gebruik van (gebroken) grind over de periode 1993-1999. Doel van ...

Studie naar de mogelijke alternatieven voor viaducten met een houten draagconstructie, bestemd voor de zwaarste verkeersklasse volgens de Eurocode en gelegen over een twee- of driebaanssnelweg.