Onderzoeksrapporten
Woo artikel 3.3 lid 2 letter j Hieronder vallen de onderzoeksrapporten van Rijkswaterstaat.
Op deze plek publiceert Rijkswaterstaat ook de eigen openbare rapporten uit de periode 1822 tot heden en de openbare rapporten die in opdracht van Rijkswaterstaat opgesteld zijn. De databank omvat circa 65.000 rapporten in pdf-formaat.
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 10
Gekeken is naar de mogelijkheden om efficiënter gebruik te maken van de fysieke ruimte door parkeren en laden op verzorgingsplaatsen optioneel te combineren.
auteur(s): Barendrecht, S. | Gorter, M. | Klem, E. | Rijniers, R.
10 december 2021
Onderzoek naar verkeersveiligheidsrisico’s op kruispunten en daarbij onderscheid te maken tussen voorrangskruispunten en kruispunten die zijn voorzien van een verkeersregelinstallatie (VRI).
Het onderzoek heeft enerzijds als doel inzicht te krijgen in die aspecten die op de verschillende ...
auteur(s): Droogsma, J. | Kempers, H. | Klem, E. | Rijniers, R. | Toxopeus, J.
19 april 2021
Het Nederlandse wegennet blijkt in de praktijk gevoelig te zijn voor diverse verstoringen. Deze verstoringen leiden vaak tot onverwachte files of lange files. De hierdoor veroorzaakte extra reistijd wordt door de weggebruiker als hinderlijk ervaren. De Minister van Verkeer en Waterstaat wil ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); ing. Evert Klem, ir. Manus Barten, drs. Marc Bijlsma | Bartus, M. | Bijlsma, M. | Klem, E.
25 november 2004
Sinds enige tijd wordt incidentmanagement toegepast op de Nederlandse rijkswegen en beoogd de afhandeling van ongevallen op rijkswegen zodanig te versnellen, dat de economische schade door files die ontstaan als gevolg van files wordt beperkt. Om die versnelling te bereiken is door ...
auteur(s): D.H.H. Heyse, E. Klem; Projectbureau Incident Management | Heyse, D.H.H. | Klem, E.
28 mei 2001
In een tweetal eerdere deelstudies is nagegaan wat de effecten zijn van afzonderlijke DVM-maatregelen en combinaties van maatregelen en is onderzocht welke effecten daarvan op netwerkniveau doorwerken. In het laatste onderdeel van de studie is onderzocht of de gevonden effecten modelmatig ...
auteur(s): Ipe Veling, Evert Klem; Traffic Test | Klem, E. | Veling, I.
1 januari 2000
Onderzoek naar de vraag wat de effecten zijn van dynamische markering op het gedrag van de weggebruiker en welke maatregelen uitgevoerd moeten worden om ongewenste effecten te voorkomen.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); [E. Klem, T.D.J. van den Brink] | Brink, T.D.J. van den | Klem, E.
1 januari 2000
In dit rapport wordt verslag gedaan van de tweede fase van een onderzoek naar de netwerkeffecten van dynamische verkeersbeheersingsmaatregelen (DVM-maatregelen). In deze fase is de verkeersprestatie op de autosnelwegen van de ruit rond Rotterdam geanalyseerd en is nagegaan of en in hoeverre ...
auteur(s): Ipe Veling, Evert Klem; Traffic Test | Klem, E. | Veling, I.
1 januari 2000
Ter gelegenheid van de invoering van 2 landelijke regelingen in het kader van Incident Management op 24 maart 1999 een manifestatie georganiseerd door de 3 Rijkswaterstaat directies Noord-Brabant, Limburg en Oost-Nederland. Dit rapport geeft een verslag van deze manifestatie en bevat ...
auteur(s): E. Klem; Traffic Test | Klem, E.
1 januari 1999
Ruim tien jaar geleden werden de Andreasstrips geïntroduceerd om aktiewagens tegen aanrijdingen te beveiligen. In dit onderzoek zijn de Andreasstrips op zowel veiligheids- als gebruiksaspecten onderzocht.
auteur(s): A.F.M. van Veenendaal, J. Mesken, E. Klem; Traffic Test | Klem, E. | Mesken, J. | Veenendaal, A.F.M. van
1 januari 1999
Bevindingen tijdens de ontwikkeling van de flexibele signaalgever, in het kader van het innovatieprogramma 'Wegen naar de Toekomst', thema 'Hindervrij wegonderhoud'. Aan de orde komen de achtergronden van het project, een technische beschrijving en de prestaties van de flexibele signaalgever.
auteur(s): E. Klem; Traffic Test | Klem, E.
1 januari 1999