Open overheid

Na de overstromingen in 2021 in het Maasstroomgebied hebben 11 partners uit België, Duitsland en Nederland de handen ineen geslagen om beter voorbereid te zijn op overstromingen en daarmee toekomstig verlies aan mensenlevens en sociaaleconomische schade te voorkomen. Daartoe is het EMfloodResilience-project gelanceerd, dat mede mogelijk gemaakt werd dankzij een grote financiële bijdrage vanuit het Europese Interreg V-A EMR-programma. Een van de deelprojecten binnen het EMfloodResilience-project richt zich op de rivierbodemerosieproblematiek op de Gemeenschappelijke Maas. Dit rapport vormt het eindproduct van dit deelproject.

Rijkswaterstaat heeft de opdracht gegeven  om de wenselijkheid en mogelijkheden van regulering van het gebruik van recyclaat in bouwmaterialen te onderzoeken.

Stappenplan voor inbedding van de systeemrapportage in het primaire proces van Rijkswaterstaat

Dit rapport is een weergave van de werkwijze en de resultaten van de studie voor de Vervanging en Renovatie (VenR) van de sluiscomplexen Weurt en Heumen.

Voorliggend rapport geeft een toelichting op de samenstelling van de zoute ecotopenkaart Waddenzee - kombergingsgebied Marsdiep 2021.

In deze studie is de grootschalige morfodynamiek van de Oosterscheldemonding bestudeerd. Nadruk ligt hierbij op de morfodynamiek van het noordelijk deel van de Oosterscheldemonding, voor de Kop van Schouwen.

Informatie over de jaarlijkse quota van de hoeveelheid te winnen schelpen in de Waddenzee en de Noordzeekustzone 2017-2023

Inland shipping is an important element in the transport system within Europe. Automation in inland shipping is, by policy makers as well as Industry, seen as a crucial technical development to address these challenges and to profit from opportunities in the nearby future.

Tauw heeft in dit rapport een aantal berekeningen gemaakt van de milieueffecten van nageschakelde technieken.

Door middel van analyse van ongevallenregistraties en een bowtieanalyse zijn beheersmaatregelen en de effectiviteit van deze beheersmaatregelen in kaart gebracht. Op basis hiervan zijn rode draden geïdentificeerd van de belangrijkste verbetermogelijkheden van de risicobeheersmaatregelen.