Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Effecten verhoging maximumsnelheid land- en bosbouwtrekkers

Presentatie van een gehouden onderzoek naar het verhogen van de maximum snelheid van 25 km naar 40 km of hoger van land- en bosbouwtrekkers. Onderwerpen die aan de orde komen zijn: -huidige wet en regelgeving; -voertuigpark en gebruik; -verkeersveiligheid landbouwverkeer; -ervaringen uit het ...
auteur(s): R.F. Coffeng, W.E. Scheper, N. Aardoom, C.F. Jaarsma; Oranjewoud, Goudappel Coffeng, Wageningen Universiteit; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV) | Aardoom, N. | Coffeng, R.F. | Jaarsma, C.F. | Scheper, W.E.
1 april 2006

Bronnen in beeld voor de zoute en brakke Kaderrichtlijn Water waterlichamen

auteur(s): J.M. Hegeman, E.G. Bellert, C.L.M. van de Ven, W.P.M. Laane; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Hegeman Water Expertise | Bellert, E.G. | Hegeman, J.M. | Laane, R.W.P.M. | Ven, C.L.M. van de
1 april 2006

Opinieonderzoek Planstudie Schiphol-Amsterdam-Almere : bewoners, weggebruikers en bedrijven

Het Rijk investeert de komende jaren fors in de ruimtelijk-economische structuur van Nederland om de werkgelegenheid te verbeteren en de internationale concurrentiepositie van Nederland te versterken. De Noordvleugel is een van de vier kerngebieden waarvoor het Rijk een integrale ...
auteur(s): G. Huijgen, R. Esselink; I&O Research BV | Esselink, R. | Huijgen, G.
1 april 2006

Balanceren tussen eenheid en verscheidenheid : een onderzoek naar de invoering van een corporate werkwijze bij Rijkswaterstaat rond de implementatie van de Kaderrichtlijn Water

Verslag wordt gedaan van een onderzoek naar de implementatie van de corporate werkwijze van Rijkswaterstaat rond de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW) en welke kansen en bedreigingen deze aanpak oplevert voor Rijkswaterstaat en haar Regionale Directies om te werken in en met haar netwerkomgeving.
auteur(s): M.H.J. Visser ; Erasmus Universiteit, Faculteit Sociale Wetenschappen | Visser, M.H.J.
1 april 2006

Correctiewaarden Zeeland, fase 4: integratie

auteur(s): J. Groeneweg, N. Doorn ; Waterloopkundig Laboratorium (WL) = Delft Hydraulics Laboratory | Doorn, N. | Groeneweg, J.
1 april 2006

Effectbepaling beleving Schiphol-Amsterdam-Almere : belevingswaardenonderzoek voor de Planstudie Schiphol-Amsterdam-Almere

Het Rijk investeert de komende jaren fors in de ruimtelijk-economische structuur van Nederland om de werkgelegenheid te verbeteren en de internationale concurrentiepositie van Nederland te versterken. De Noordvleugel is een van de vier kerngebieden waarvoor het Rijk een integrale ...
auteur(s): G. Huijgen, J. Severijn; I&O Research BV | Huijgen, G. | Severijn, J.
1 april 2006

Hoofdonderzoek naar de reistijdwaardering in het goederenvervoer [april 2006]

Het doel van dit onderzoek is om geactualiseerde reistijdwaarderingen te bepalen voor het goederenvervoer in Nederland, gedifferentieerd naar vervoerwijze (wegvervoer, spoorwegvervoer, binnenvaart, zeevaart en luchtvaart) en naar verschillende marktsegmenten (met name voor het wegvervoer). Dit ...
auteur(s): G. de Jong, S. Bakker, M. Pieters; RAND Europe, SEO en Veldkamp/NIPO | Bakker, S. | Jong, G. de | Pieters, M.
1 april 2006

Achterlandstudie Maeslantkering : faalkans kering 1/100 : Hydra-B

Uit de toetsing van de Maeslantkering voor 2006 is gebleken dat de kering niet voldoet. De oorspronkelijke faalkans wordt niet gehaald. Dit betekent dat er een studie gestart wordt naar de gevolgen hiervan voor het achterland. Onderdeel van deze studie is een nieuwe berekening van de ...
auteur(s): M.T. Duits ; HKV Lijn in water | Duits, M.T.
1 april 2006

Veiligheidsbeleid doorgelicht: een globale beschrijving, vergelijking en verklaring van het veiligheidsbeleid op verschillende terreinen

auteur(s): RWS Bouwdienst en RIVM Centrum voor Externe Veiligheid
1 april 2006

Verkenningen hoogwaterbeheer Maas : een studie naar besluitvorming als verweving van expertise en belangen

auteur(s): A. Wesselink; University of Twente, Civil Engineering & Management | Wesselink, A.
1 april 2006

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.