Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); T.E. Borkes
1 januari 1995
Het doel van deze voorstudie is het onderzoeken van de mogelijkheden voor een alternatieve vaarroute tussen de Vliestroom en het Schuitengat met een betere prijs/kwaliteit verhouding dan de huidige gebaggerde geul. Dit in verband met het feit dat deze vaargeul gedurende de winter van 1995-1996 ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Nederland (RWS, NN); A.W. van der Weck; met bijdr. van J.M.. van den Boogert
1 januari 1995
Als onderdeel van het project Ruimpad, dat beoogt toekomstige ontwikkelingen op het gebied van ruimtelijke ordening en verkeer en vervoer met elkaar in verband te kunnen brengen en effecten van ontwikkelingen vooraf te kunnen beoordelen, is een aantal bouwdozen gemaakt. Deze deelstudie geeft ...
auteur(s): TRAIL Onderzoekschool voor Transport, Infrastructuur en Logistiek (Technische Universiteit Delft/Erasmus Universiteit Rotterdam); B. Egeter, A. van Binsbergen, C.D. van Goeverden, Th.J.M. Schoemaker
1 januari 1995
Verslag en analyse van de hydraulische en morfologische meting van de natuurvriendelijke oever langs het Noordhollandsch Kanaal t.h.v. het Alkmaarder meer tussen de Kogerpolderbrug en Akersloot. Deze metingen zijn uitgevoerd in het kader van het algemene monitoringsonderzoek van deze oever. De ...
auteur(s): A.M. Cappendijk-de Bok; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde
1 januari 1995
De huidige brugverbinding over het Calandkanaal vormt een knelpunt in de wegverkeersafwikkeling in het Rotterdamse havengebied. Als gevolg hiervan heeft Rijkswaterstaat, directie Zuid-Hollend, het voornemen deze Calandverbinding in het Rijnmond-gebied aan te passen. Doelstelling is het oplossen ...
auteur(s): DHV Milieu en Infrastuctuur
1 januari 1995
De verbinding over het water tussen Amsterdam en Lemmer is een belangrijke route voor de beroepsvaart. De route loopt van de Oranjesluizen bij Amsterdam via het IJmeer, het Markermeer en het Oostvaardersdiep naar de Houtribsluizen bij Lelystad. Vanaf daar loopt de route via het IJsselmeer naar ...
auteur(s): door J.J.M. van den Berg; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie IJsselmeergebied
1 januari 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Floor A. Arts, Peter L. Meininger; Bureau Waardenburg
1 januari 1995
Sedimentbalans op basis van de beschrijving van bodemveranderderingen, het bagger- en stortwerk, sedimentatie, erosie, en sedimenttransporten op de rivier- en zeeranden van het noordelijk Deltabekken.
auteur(s): Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH), afdeling Watersysteemkennis; P.F. van Dreumel
1 januari 1995
Omdat op het vaarwegennet nabij kruisingen, nabij voorhavens van sluizen, in onoverzichtelijke bochten en bij bruggen radarapparatuur aan boord van schepen onvoldoende zicht geeft op de verkeerssituatie ter plekke, wordt onderzoek gedaan naar walradar aan boord van schepen. Als vervolg op het ...
auteur(s): Jaap Bril, Jan Baarda, Bas Kooter; CSC Computer Sciences; Sema Groep
1 januari 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); I.C.M. Helsloot
1 januari 1995
- vorige pagina
- 1
- ...
- 3187
- ...
- 6592
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.