Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Stichting Toegepast Onderzoek Waterbeheer (STOWA) ...[et al.]; T. Kuba, M.C.M. van Loosdrecht, J.J. Heijnen; Te...
1 januari 1995
Ingegaan wordt op onderzoek van het effect van een toenemende saliniteit van het water op het gedrag van stoffen in het sediment en de daarmee samenhangende effecten. Om dit te onderzoeken zijn 4 sedimenten uit de Voordelta van het Haringvliet, 7 sedimenten uit het Haringvliet en 1 ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); M.E. Schot
1 januari 1995
auteur(s): Ministry of Transport, Public Works and Water Management = Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, National Institute for Coastal and Marine Management = Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Coastal Research Station (CRS); Dani...
1 januari 1995
Rapport geeft de resultaten van de eerste 3-dimensionale berekeningen met het numerieke model van het Rijn en Maasmond gebied, het RIJMAMO model.
auteur(s): Waterloopkundig Laboratorium (WL); Th. van der Kaaij
1 januari 1995
Covernotitie van een door Terp uitgevoerd onderzoek naar de prioriteitstelling van basisprodukten van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV), met als doel een afwegingsmethodiek t.b.v. de prioriteitstelling te ontwikkelen. Voor het uittesten van de methodiek is gebruik gemaakt van een cluster ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); H. Hamers-Hajduk
1 januari 1995
Een beschrijving en een prognose wordt gegeven van de ontwikkeling van de verkeersonveiligheid in relatie tot het huidige beleid. Als uitgangspunt gelden daarbij de doelen zoals die in het Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer (SVV II) en het Meerjarenplan Verkeersveiligheid (MPV III) zijn ...
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); J.A.G. Mulder
1 januari 1995
Het SEO-waterrecreatiemodel is een fysiek-economisch model, dat de omvang van waterrecreatie in fysieke en economische termen in kaart brengt.
auteur(s): Universiteit van Amsterdam, Stichting voor Economische Onderzoek (SEO); P.H.G. Berkhout, N.M. Brouwer, E. van Esterik
1 januari 1995
auteur(s): F. Steyaert, J.J. Huizing; Nederlands-Duitse Eemscommissie, werkgroep Baggeractiviteiten
1 januari 1995
auteur(s): Ministry of Transport, Public Works and Water Management = Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, National Institute for Coastal and Marine Management = Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); J.G. de Ronde, L.P.M. de Vrees, M.E....
1 januari 1995
Teneinde inzicht te krijgen in de ontwikkelingen in de tijd van de omvang en spreiding van congestie op het hoofdwegennet, zijn voor een aantal jaren tussen 1990 en 2010 runs gedraaid met het Landelijk Model Systeem Verkeer en Vervoer (LMS). Beschreven worden de model input voor de ...
auteur(s): Hague Consulting Group (HCG); P.C. Vrolijk
1 januari 1995
- vorige pagina
- 1
- ...
- 3157
- ...
- 6592
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.