Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Algemene informatie over het hoe en waarom van de stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Bouwkombinatie Maeslant Kering
1 januari 1995
Presentatie van voorstellen voor het ontwikkelen voor een directiebrede implementatie van het open planproces toegespitst op de afdeling RS.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH)
1 januari 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW) ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH) ; KOAC-Groningen ; Pelt & Hooykaas
1 januari 1995
Het rapport schetst het huidige en toekomstige voertuigbeleid en geeft een globaal beeld van de uit het beleid voortvloeiende voertuiginformatievoorziening en de daarbij optredende knelpunten. Aan de orde komt het totaal van de informatiesystemen waarmee in de behoefte aan informatie op de ...
auteur(s): opgesteld door T.H. Goei, J.C. ten Brug; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst
1 januari 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Limburg (RWS, LB); Jaap Goudriaan
1 januari 1995
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); C.J.H. Miermans
1 januari 1995
Na een definitie van intermodaal vervoer wordt het kader geschetst waarin intermodaal vervoer plaatsvindt door enkele relevante ontwikkelingen bij vragers en aanbieders aan te geven en door te wijzen op de noodzaak van intermodaal vervoer voor zowel de publieke als private sector. De stuurgroep ...
auteur(s): Stuurgroep Collectieve Programmering Verkeers-, Vervoer- en Infrastructuuronderzoek (Stuurgroep VVI-onderzoek)
1 januari 1995
Tijdens het realiseren van het baggerspeciedepot in het Ketelmeer, komt een hoeveelheid zand van ca 15 mln m3 vrij. Een gedeelte hiervan kan direct gebruikt worden bij de aanleg van de ringdijk en de verdere inrichting van het gebied rond het baggerspeciedepot. Het overige zand kan door de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie IJsselmeergebied (RWS, RDIJ) en Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), Projectbureau Depotbouw; R.J. van der Sman
1 januari 1995
INHOUD: Inleiding ; aanvullend grondonderzoek ; varianten uitvoering ophogingswerkzaamheden ; ontwerp verticale drainage ; uitvoeringstechnische aspecten verticale drainage ; specificaties geokunststoffen ; vergelijking varianten ; zettingsberekeningen ; referenties.
auteur(s): G.J.H. Vergeer; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Directie IJsselmeergebied (RWS, RDIJ); Bouwdienst Rijkswaterstaat, Projectbureau Depotbouw/DEPOTEC]
1 januari 1995
Inleiding ; Randvoorwaarden ; Ontwerp - situering, ontwerpuitgangspunten, beschrijving ontwerp/uitvoering, grondmechanische aspecten, algemene opmerkingen, hoeveelheden ; Bijlagen.
auteur(s): P.J. Meersen (opsteller); [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Directie IJsselmeergebied (RWS, RDIJ) en Projectbureau Depotbouw, Bouwdienst Rijkswaterstaat/Depotec
1 januari 1995
- vorige pagina
- 1
- ...
- 3147
- ...
- 6592
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.