Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Vul- en ledigingssysteem sluis Eefde

Het onderzoek heeft tot doel te beoordelen of het huidige vul- en ledigingssysteem van de schutsluis in het Twentekanaal te Eefde geschikt is voor het laten passeren van schepen uit de CEMT-klasse Va (max. breedte 11.40 m.; kolkbreedte 12 m.). Uit dit onderzoek blijkt, dat het huidige ...
auteur(s): Waterloopkundig Laboratorium (WL); A. Vrijburcht
1 januari 1995

Ervaring met een integraal ontwerp proces : ervaring met de Hogesnelheidslijn : Amsterdam-Belgische grens

Projectbeschrijving van de inbreng en ervaring van DHV Milieu en Infrastructuur BV bij de voorbereiding van het grote (inter)nationale infrastructuurproject van de Hogesnelheidslijn. De volgende aspecten komen hierbij aan bod: -HSL enruimtelijke ordening; -HSL en geluid; -HSL en natuurlijk ...
auteur(s): DHV Milieu en Infrastructuur
1 januari 1995

Annual report 1994 : concerning the cooperation between the directorate Flevoland of the Directorate General for Water Management, Transport and Public Works, and the Danube Delta Institute

auteur(s): Ministry of Transport, Public Works and Water Management, Rijkswaterstaat, Directorate Flevoland = Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland (RWS, FL); R. Stiucá and H.J. Drost; Danube Delta Institute, Tulcea, Romania
1 januari 1995

Duurzaam bouwen en mobiliteit : ideeën omtrent de viering van 200 jaar Rijkswaterstaat

In 1998 bestaat Rijkswaterstaat 200 jaar. Zij wil dit vieren door een toekomstvisie te geven op haar eigen beleidsterrein. Duurzame ontwikkeling van de samenleving is een uitgangspunt van het beleid van Rijkswaterstaat. Het plan Duurzaam bouwen en Mobibliteit is hiervoor een voorstel.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), Afdeling Installatietechniek; W.P. Zandvliet
1 januari 1995

Een veilige verkeersinfrastructuur voor oudere verkeersdeelnemers : een literatuurstudie ten behoeve van het project: 'Behoefte aan aparte maatregelen voor ouderen'

Beknopte literatuurstudie naar bestaande inzichten omtrent de noodzaak tot concrete aanpassingen van de infrastructuur aan de eigenschappen van oudere verkeersdeelnemers (voetgangers, fietsers, automobilisten) en welke mogelijkheden daartoe ontwikkeld zijn. Onderzocht wordt of het ...
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); P.I.J. Wouters
1 januari 1995

Seizoenmatige en ruimtelijke patronen van nutriënten, chlorofyl, zwevend stof en doorzicht in IJsselmeer en Markermeer in 1970-1992 : beschrijving en uitwerking van een demonstratieproject met behulp van ECOSYS

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); T. Slingerland
1 januari 1995

Effects of harmonization of the maximum vehicle gross weight of heavy vehicles within the European Union : contribution to the Workinggroup G-4 session of the PIARC XXth World Road Congress, September 3 to 9, Montreal, Canada

The most important results are presented of a research project on the consequences of the harmonisation of the weight of heavy vehicles within the European Union (EU). This study focuses on the maximum permitted weight of heavy freight combinations. The aim of harmonisation is to ensure fair ...
auteur(s): Ministry of Transport, Public Works and Water Management, Directorate-General of Public Works and Water Management (RWS), Transport Research Centre (AVV), Freight Transport Division (VLG); Bob M. Knippenberg
1 januari 1995

Maastricht Aachen Airport perspectieven tot 2015

auteur(s): P. Berkhout en C. van der Vegt
1 januari 1995

Vismonitoring benedenrivieren : september 1991 t/m september 1994

auteur(s): G.C.W. van Beek, J. van der Horst , H.W. Waardenburg; Bureau Waardenburg
1 januari 1995

Nautische beoordeling alternatieven uitwijkhaven Lobith

De bestaande overnachtingshaven te Lobith heeft in de huidige situatie gedurende een groot deel van de tijd te weinig capaciteit. Daarom zijn plannen ontwikkeld voor een nieuwe uitwijkhaven. Alternatieve lokaties worden in deze notitie beoordeeld op nautische aspekten. Daarbij gaat het om zaken ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV), Afdeling Scheepvaart (IBN); J. Stolk
1 januari 1995

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.