Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Overzicht van de aanleg van de RW2 's-Hertogenbosch - Eindhoven. Plaatst de A2 in historisch perspectief en doet verslag van de voorbereidings- en aanlegperiode. Tevens wordt getoond dat bij de aanleg naast de economie, ook de aandacht voor de leefbaarheid een belangrijke rol heeft gespeeld.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Brabant (RWS, NB)
1 januari 1996
Er zijn verschillenden redenen om meer aandacht te besteden aan overbelading van vrachtwagens. Zo richten overbeladen assen onevenredig veel schade aan de wegen. Ook is er sprake van economisch voordeel van overbeladen vrachtwagens t.o.v. vervoerders die zich aan de regelgeving houden. ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW)
1 januari 1996
auteur(s): Instituut voor Bos- en Natuuronderzoek (IBN-DLO); W.K.R.E. van Wingerden, R.J.M. van Kats en D.R. Lammertsma
1 januari 1996
auteur(s): Waterloopkundig Laboratorium (WL); E.D. de Goede
1 januari 1996
auteur(s): Staring Centrum, Instituut voor onderzoek van het landelijk gebied (SC-DLO); C. Kwakernaak, P.J.T. van Bakel, B.W. Parmet ...[et al.]
1 januari 1996
Onderzoek op bestaande rotondes met fietsers in de voorrang teneinde vast te stellen welke plein-kenmerken in positieve zin bijdragen aan een zo veilig mogelijke vormgeving en uitvoering van deze pleinen.
auteur(s): Adviesbureau Verkeersveiligheid Erné (AVE)
1 januari 1996
Rapport met gegevens over het voorkomen en de beschikbare kennis over de Purperslak langs de Nederlandse kust.
auteur(s): G.W.N.M. van Moorsel; Bureau Waardenburg bv
1 januari 1996
Bevat een definitieve versie van de arealen-tabel en een prognose voor de toestand na de verdieping van de Westerschelde. Allereerst worden de arealen, zoals berekend via de GIS-bestanden, van de toestand in 1960 en 1990 weergegeven (hoofdstuk 2). Vervolgens wordt de ontwikkeling tussen 1960 en ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ), Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zeeland; [J.] Vroon, [C.] Storm, Uit den Bogaard en Coosen
1 januari 1996
FORWARD examines possible ways to mitigate the negative impacts of the projected increase in freight transportation on the highways in the Netherlands, while attempting to retain the economic benefits from the efficient and reliable transport of goods. To assess the impacts of possible changes ...
auteur(s): RAND Corporation, European-American Center for Policy Analysis (EAC) [etc.]; Manuel J. Carrillo; with Richard Hillestad ...[et al.]
1 januari 1996
In het kader van het project Ruimpad wordt gekeken naar de mogelijkheden om INCO-systemen (vervoersystemen met individuele en collectieve eigenschappen) op te nemen in de ruimtelijke ontwerpen. In dit rapport vindt een analyse plaats van de begrippen 'individueel' en 'collectief' in relatie tot ...
auteur(s): Technische Universiteit Delft (TUD), Faculteit der Civiele Techniek, Vakgroep Infrastructuur, Sectie Verkeerskunde; B. Egeter, A.J. van Binsbergen
1 januari 1996
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2853
- ...
- 6586
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.