Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Calibratie en validatie FOSIM : fase 4: validatie

Het microsimulatiemodel FOSIM (Freeway Operations SIMulation) simuleert het verkeersproces op wegvakniveau, waarbij rekening kan worden gehouden met verschillende typen discontinuïteiten in de geometrie. Aan de hand van de simulaties is het o.a. mogelijk een aantal aspecten van de kwaliteit van ...
auteur(s): Grontmij, Afdeling Ruimtelijke Inrichting
1 januari 1996

Periodiek regionaal onderzoek verkeersveiligheid (PROV) 1995

Samenvattend overzicht (per provincie) van verzamelde gegevens van ongevallen en verkeersgedrag, welke door middel van een enquete onder betrokken weggebruikers zijn verkregen (zelfrapportage). Naast de algemene gegevens over verkeersslachtoffers, ongevallen, bekeuringen etc. worden de diverse ...
auteur(s): M.I. Zeilstra; Traffic Test
1 januari 1996

Vriezen of dooien ? : studie naar de ontwikkelingen in temperatuur en ijs op de IJssel#een stageverslag

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Onno Groenendijk
1 januari 1996

Evaluatie vierde pilot incident management : inzet ANWB Wegenwacht : concept eindrapport

In het kader van Incident Management vond tussen augustus en december 1995 tijdens de ochtendspits (6.00-10.00) en avondspits (15.30-19.30) een pilot plaats met de inzet van de ANWB-Wegenwacht bij 'lichte' incidenten, voor het vrijmaken van de rijbaan. Verslag wordt gedaan van de pilot. Ook ...
auteur(s): [C. Stevens-van der Geer]; Grontmij, Afdeling Ruimtelijke Inrichting
1 januari 1996

Nieuw Regionaal Model Noord-Brabant

auteur(s): Rijkswaterstaat, Directie Noord-Brabant (RWS, NB)
1 januari 1996

Onderzoek naar de temperatuurontwikkeling in een stalen brugdek tijdens het asfalteren met gietasfalt

Conserveringslagen zijn niet bestand tegen hoge temperaturen. Tijdens het asfalteren op stalen brugdekken kunnen echter piektemperaturen voorkomen van 250 graden Celsius. Wat de invloed van deze temperatuurschok is op de kwaliteit/levensduur van de onderdekse conserveringssystemen is niet ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD)], Werkgroep BRIOS
1 januari 1996

Openstelling Waalbrug A2 bij Zaltbommel. Effecten van de openstelling en mogelijke maatregelen voor de A2 en A27

In januari 1996 is de eerste fase van de Waalbrug bij Zaltbommel met 2x3 (volledige) rijstroken opengesteld. Hierdoor zal naar verwachting het knelpunt Zaltbommel verdwijnen. Het aanbod stroomafwaarts op de A2 richting Utrecht zal echter verder toenemen, met naar verwachting extra en/of ...
auteur(s): Goudappel Coffeng
1 januari 1996

WSV-doelgroepstudie scheepvaart Westerschelde

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); J. Vroon, J. Consemulder, G.J. Rotmensen
1 januari 1996

Kosten bij peilverhoging op de maasroute

auteur(s): Rijkswaterstaat directie limburg werkgroep peilverhoging
1 januari 1996

De ontwikkeling van de visstand in de Friese meren 1985-1995

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); Eddy Lammens
1 januari 1996

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.