Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Projectteam NW4; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); J.M. Lourens
1 januari 1996
De brugwachter vormt de spil in de afhandeling van trein- en scheepvaartverkeer bij de Botlekbrug. Zijn beslissingen, die genomen worden op grond van ervaring en van de beschikbare informatie, bepalen de voortgang of het stoppen van treinen en schepen. Om dit proces goed in beeld te brengen ...
auteur(s): Terp Advies; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH)
1 januari 1996
Verslag van een gedetailleerd onderzoek naar de afwikkeling van het treinverkeer en het scheepvaartverkeer bij de Botlekbrug, met als doel de bediening van de Botlekbrug evenwichtiger af te stemmen op de behoefte van rail-, weg- en waterverkeer.
auteur(s): Werkgroep OPBOT (Openingsregime Botlekbrug) [voorzitter H. de Mos]; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH)
1 januari 1996
Het microsimulatiemodel FOSIM (Freeway Operations SIMulation) simuleert het verkeersproces op wegvakniveau, waarbij rekening kan worden gehouden met verschillende typen discontinuïteiten in de geometrie. Aan de hand van de simulaties is het o.a. mogelijk een aantal aspecten van de kwaliteit van ...
auteur(s): Grontmij, Afdeling Ruimtelijke Inrichting
1 januari 1996
auteur(s): Instituut voor Bos- en Natuuronderzoek (IBN-DLO); Mardik F. Leopold
1 januari 1996
VIPORS (Verkeersongevallen in PORS (Privé Ongevallen Registratie Systeem)) is een registratiesysteem van gegevens van (slachtoffers van) verkeersongevallen die zich voor behandeling melden bij de Spoedeisende-Hulpafdelingen van ziekenhuizen. Verslag wordt gedaan van de beoordeling van de mate ...
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); L.T.B. van Kampen
1 januari 1996
Het doel van dit onderzoek is de ontwikkeling van een model voor de waterstroming in de veerhaven van Breskens, zodanig dat dit model later gekoppeld kan worden met een slibmodel. Het stromingsmodel is gebouwd met behulp van het pakket WAQUA
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Landbouwuniversiteit Wageningen (LUW), Vakgroep Waterhuishouding; R.J. Ronda
1 januari 1996
Beschrijft de definitiefase van het project 'Uitbreiding van Informatiesysteem Emissie-, Energie- en Brandstoffactoren verkeer en vervoer' (EEB). Het EEB-systeem moet een informatiesysteem worden, dat voorziet in vlot toegankelijke, hanteerbare en eenduidige gegevens over emissie-, energie- en ...
auteur(s): Infoplan; Cap Volmac
1 januari 1996
auteur(s): Universiteit Utrecht, Instituut voor Marien en Atmosferisch onderzoek (IMAU); J.M.C. Duiker
1 januari 1996
Literature study on the definition of the nautical depth when mud is present, in order to determine the best nautical depth. Special attention is paid to the best theoretical and practical criteria which can be easily used as a definition of the nautical depth. The results of model and full ...
auteur(s): E. Reincke; [with cooperation from R.Ph.A.C. Savenije]
1 januari 1996
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2798
- ...
- 6586
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.