Open overheid

Stapsgewijs wordt het hele handhavingstraject in het kader van de Wet Beheer Rijkswaterstaatswerken (Wbr) en de Scheepvaartverkeerswet behandeld. Er is reeds geanticipeerd op de derde tranche Awb (o.a. nieuw hoofdstuk handhaving), die op 1-1-1998 in werking treedt.

Kosten-batenanalyse om de maatschappelijke of sociaal-economische wenselijkheid te bepalen van de oplossingsvarianten voor de verbetering van de Zeetoegangsweg van de Noordzeekanaalhavens als uitwerkingsproject van het Plan van Aanpak Masterplan Noordzeekanaalgebied. Bevat een verkeersprognose ...

Door RWS, NH wordt de trajectnota/MER N200 Halfweg opgesteld. Het doel van deze studie is het oplossen van leefbaarheidsproblemen ten gevolge van de huidige wegverbinding. In dit rapport wordt een beschrijving gegeven van de huidige ecologische waarden, de mogelijke effecten van de ...

Door RWS, NH wordt de trajectnota/MER N200 Halfweg opgesteld. Het doel van deze studie is het oplossen van leefbaarheidsproblemen ten gevolge van de huidige wegverbinding. In dit rapport worden de alternatieven uit de "Milieustudie N200 Halfweg" met elkaar vergeleken. Tot slot wordt het ...

Het project MONISNEL heeft ten doel het snel monitoren van plaagalgen in de Oosterschelde, de Waddenzee en de Noordzee. De monitoring vindt vanaf juli 1997 eens in de twee weken plaats. Het werken met de flowcytometer is hierbij van groot belang omdat hiermee groeisnelheden gemeten kunnen ...

Overzicht van de in 1997 gemeten abiotische variabelen in de Noordzee en de Waddenzee. Ook wordt er een overzicht gegeven hoe in 1997 plaagalgen en fytoplankton zich ontwikkelden.

Nota voortgekomen uit het project GOederen VErvoer RAndstad, een samenwerkingsproject van de Randstedelijke provincies en de Randstaddirecties van Rijkswaterstaat. De visie beoogt een discussie op gang te brengen over de toekomst van het goederenvervoer in relatie tot de bereikbaarheid en ...

Ten behoeve van de projectnota/MER voor de oplossing van de problematiek in Halfweg, zijn met het Noordvleugelmodel berekeningen uitgevoerd om inzicht te krijgen in de in 2010 te verwachten omvang van het verkeer en vervoer bij de onderscheiden alternatieven en varianten.

Beschrijft de ontwikkelde alternatieven en varianten voor de verbetering van de situatie rond de N9 (in het bijzonder omleidingen). Doet een voorstel om in de volgende fase een geselecteerd aantal alternatieven en varianten verder uit te werken.

In deze nota wordt de selectie gepresenteerd van alternatieven en varianten voor de verbetering van de situatie rond de N9 (in het bijzonder omleidingen).