Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Voor de beoordeling en het ontwerp van primaire waterkeringen zijn hydraulische randvoorwaarden (HR) nodig. De huidige hydraulische randvoorwaarden van de Vecht-IJsseldelta (VIJD) zijn afkomstig uit 2017. De fysieke toestand van de Vecht-IJsseldelta is sindsdien veranderd. Het Reevediep is ...
Het rapport schetst de afwegingen die gemaakt kunnen worden t.a.v. de verschillen tussen huidige vrachtwagen konvooien en truck platoons.
Een 2-fasen proces heeft als doel om projectrisico’s te verlagen door na ontwerp of engineering de prijs voor de realisatie vast te stellen
De aanleiding van het voorliggend rapport is een behoefte vanuit het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) om kansen te identificeren en voorbereid te zijn op de effecten van 3D-printen op het mobiliteitssysteem. In dit rapport wordt een verkenning beschreven naar 3D-printen en de ...
Deze notitie vat de resultaten samen van faalkansstudies naar het watersysteem van het Noordzeekanaal en Amsterdam-Rijnkanaal (NZK/ARK). De studies laten zien dat het systeem sterk afhankelijk is van het gemaalcomplex in IJmuiden en daardoor kwetsbaar is voor storingen, onderhoud en de gevolgen van klimaatverandering.
SedTRAILS is geen nieuwe simulatiesoftware, maar is ontwikkeld als een nabewerking op de resultaten van bestaande sedimenttransportmodellen (zoals Delft3D). Op basis van de berekende sedimenttransportvectoren worden transportpaden berekend. Deze paden illustreren hoe sediment zich verplaatst
- vorige pagina
- 1
- ...
- 209
- ...
- 6593
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.