Open overheid

This report describes the results of a study into the possibilities of fiber optic technology for the traffic jam protection service

Eind 2022 zijn de resultaten van morfologisch, economisch en ecologisch onderzoek beschikbaar gekomen voor de evaluatie van de gevolgen van de drempelverwijdering van vaarweg de Boontjes. Daarbij zijn drie scenario’s voor de vaargeul vergeleken. De drie door Rijkswaterstaat opgestelde scenario’s zijn:
1. Onderhouden vaarwegprofiel NAP -3,80 m en 100 m breed;
2. Verdiepen en onderhouden vaarwegprofiel NAP -4,70 m en 100 m breed;
3. Stoppen met baggeren, terugkeer naar natuurlijk profiel.

Rijkswaterstaat (RWS) heeft zich een mobiliteitssysteem ten doel gesteld dat niet alleen vlot en veilig, maar ook duurzaam is. Het gaat bij een duurzaam mobiliteitssysteem om het bereiken van een evenwicht tussen bereikbaarheid, economie, gezondheid, leefmilieu en klimaat. Slimme en schone mobiliteit zijn daarin belangrijke elementen

Naar aanleiding van de uitkomst van onderzoek naar nautische veiligheid van de brug bij Zaltbommel wordt soortgelijk onderzoek gedaan bij andere bruggen met een verhoogd aanvaarrisico.

Rijkswaterstaat reputatieonderzoek onder leveranciers.  Om deze samenwerking met anderen goed vorm te geven en te blijven verbeteren, doen we regelmatig onderzoek. We vragen verschillende stakeholders naar hun oordeel over, hun ervaringen met en verwachtingen van Rijkswaterstaat.

Voor de ecologische effecten wordt er gekeken op twee tijdschalen:
1. Korte termijn met analyses van snel effect hebbende gevolgen zoals vertroebeling en verstoring (directe effecten, ten tijde van het onderhoud).
2. Lange termijneffecten, zoals effecten op bodemmorfologie (jaren) en samenstelling van bodemsoorten (effecten in de maanden en jaren na het onderhoud).

Onderzoek waarin vastgesteld is in hoeverre de website voldoet aan WCAG 2.1, niveau AA. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de richtlijnen van het Waarmerk drempelvrij.nl, het Nederlandse kwaliteitsmerk voor toegankelijke websites.

Van 31 oktober tot 2 november 2022 is de jaarlijkse monitoring van de Dreissena-dichtheid in het Volkerak, het Schelde-Rijnkanaal en het Zoommeer uitgevoerd. De resultaten van de in 2022 uitgevoerde bemonstering en analyses zijn in dit rapport samengevat. Ook is een terugblik gegeven op de resultaten uit voorgaande jaren.

Dit rapport verkent de mogelijkheden voor een Faalpadenanalyse voor de Houtribdijk tussen Enkhuizen en de Trintelhaven.

Studie waarin de sedimentvolumes van het Zeegat van Ameland, met een focus op de aanlandingsbanken, zijn gekwantificeerd.