Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
In dit rapport wordt de mogelijkheid onderzocht om de Terschellinger Grië tegen golfaanval te verdedigen. Ten eerste wordt een algemene beschrijving van het kweldergebied van de Terschellinger Grië gegeven. Vervolgens worden de uitgevoerde stroom- en slibgehaltemetingen beschreven, gevolgd door ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Directie Friesland (RWS, FR); A. Prakken en P. de Boer
1 januari 1986
De bundel "Workshop conditiebewakingssystemen en onderhoudsplanningssystemen infrastructuur" bevat de volgende bijdragen: Opening (ir. J.G. Stelling) ; Thema-inleiding (ir. J. Ros) ; Een probabilistisch model voor de optimalisatie van vaarwegonderhoud (ir. J.R. Moll) ; Meerjarenplanningsysteem ...
auteur(s): J.G. Stelling, J. Ros, J.R. Moll ... [et al.]; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde]
1 januari 1986
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zeeland (RWS, ZL)
1 januari 1986
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst
1 januari 1986
Gaat in op het vraagstuk of de keersluis Zeeburg in het Amsterdam-Rijnkanaal (ARK) moet worden gehandhaafd of kan worden verwijderd. Achtergrond van deze vraag is dat de keersluis een belemmering vormt voor een deel van het scheepvaartverkeer. Als onderzoeksmethode is gekozen voor een analyse ...
auteur(s): S. Lenos en A.J. Wubs; Instituut Toegepast Natuurweten- schappelijk Onderzoek voor Bouwmaterialen en Constructies
1 januari 1986
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Directie Frieland (RWS, FR); E.P. Kooiker
1 januari 1986
In de discussie omtrent de ontwikkeling van het Markermeer zijn suggesties gedaan ten aanzien van het uitvoeren van studies m.b.t. "besluitvormingsneutrale" projecten. De bedoeling was na te gaan in hoeverre de inrichting van het Markermeer kan worden verbeterd onafhankelijk van de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); J.F. Berkel, J.W.C. Bruggenkamp, L. Tigelaar en H. Veenenbos
1 januari 1986
Fotoreportage van alle bruggen, viaducten en tunnels gelegen in en over Rijksweg A6 (RW6) in Flevoland en de Noordoostpolder
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuiderzeewerken (RWS, ZZW)
1 januari 1986
Nagegaan wordt of het mogelijk is de toelaatbare aflaaddiepte van 2,80 m, welke nu voor een aantal Limburgse sluizen geldt, verruimd zou kunnen worden naar 3,00 m. In het rapport wordt ingegaan op de werkwijze en uitvoering van de metingen bij de sluis Panheel en Eefde. De resultaten zijn ...
auteur(s): [projectleider C. den Hartog]; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart
1 januari 1986
- vorige pagina
- 1
- ...
- 4695
- ...
- 6580
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.