Open overheid

Het programma Strategische Verkenningen is al ruim 15 jaar permanent alert op trends en ontwikkelingen en op de mogelijke impact daarvan voor Rijkswaterstaat. In onderstaande document blikken we terug en laten we zien welke ontwikkelingen het programma heeft gesignaleerd en wat de impact voor Rijkswaterstaat daarvoor was.

Steeds vaker lopen projecten van Rijkswaterstaat aan tegen netcongestie. Concreet betekent dit dat het niet mogelijk is om een nieuwe of zwaardere aansluiting te krijgen op het elektriciteitsnet. Wachttijden kunnen oplopen tot 10 jaar. Om beter inzicht te krijgen in de omvang en gevolgen van netcongestie voor Vernieuwingsprojecten is in opdracht van WVL een impactstudie uitgevoerd door Witteveen+Bos. Het aantal Vernieuwingsprojecten is komende jaren groot en in sommige gevallen zal sprake zijn van toename van het benodigde elektrische vermogen in de gebruiksfase.

In dit rapport worden twee methodieken gepresenteerd om het netto transport van zwerfafval in het estuarium te kunnen bepalen

Het doel van de analyse in dit rapport is om in beeld te brengen in welke mate de ondiepten in de vaargeul tussen Rotterdam en Duisburg zich bij laagwater bevinden in het projectgebied van deze werkgroep, namelijk tussen Rh-km 849 (omgeving Emmerich) en rkm 893 (brug Ewijk).

De kustlijn van Noord-Holland, die grenst aan de buitendelta van het Zeegat van Texel, behoort tot de meest gesuppleerde gebieden van de Nederlandse kust. Door middel van grootschalig en frequent suppleren wordt de kustlijn hier behouden. Sinds 1976 is tussen Huisduinen en Callantsoog meer dan 37 miljoen m3 zand gesuppleerd. Gezien de grote belangen vanuit o.a. kustveiligheid is een actualisatie van de morfologische kennis van dit gebied essentieel. In deze rapportage worden de morfologische veranderingen van de Kop van Noord-Holland in kaart gebracht en wordt de relatie tussen de buitendelta en de kustlijn geanalyseerd. Daarbij zijn bestaande inzichten getoetst, aangevuld en waar nodig aangescherpt.

Dit deelbesluit betreft de communicatie met Shell over watervergunningen en de bijbehorende immissietoetsen.  De 266 documenten vallen onder het Woo-verzoek over watervergunningen.

Dit is het deelbesluit en de 1.065 documenten van het Woo-verzoek over watervergunningen die  betrekking hebben op lozingen op oppervlaktewateren.

Op verzoek van Rijkswaterstaat heeft SWOV een nieuwe schatting gemaakt van het aantal ernstig verkeersgewonden op rijkswegen in de periode 2014-2023. Hierbij is onderscheid gemaakt naar verschillende rijkswegtypen – autosnelwegen, autowegen en overige rijkswegen – en naar verschillende regio’s. Daarnaast is gekeken naar kenmerken zoals vervoerswijze, tegenpartij en leeftijd van de ernstig verkeersgewonden op de verschillende rijkswegtypen. Dit rapport beschrijft de nieuwe schatting en de bevindingen.