Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Nota geeft een overzicht over de ontwikkelingen en de aktuele stand van zaken met betrekking tot vervoersmanagement in Nederland. Twee begrippen spelen een centrale rol in deze studie. Het betreft het Europese begrip "Mobility management" en het Nederlandse begrip "vervoersmanagement". ...
auteur(s): T. van Maanen en M. Sleurink; met medew. van W.P. Buys ...[et al.]
1 januari 1997
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie IJsselmeergebied (RWS, RDIJ); D.J. van 't Zet
1 januari 1997
Het project AQUEST IT Verkenning (= Informatie Technolgie) is uitgevoerd in het kader van het AQUEST programma van Rijkswaterstaat en is van start gegaan met de opdracht te verkennen hoe besluitvormingsprocessen in het waterbeheer verbeterd kunnen worden met behulp van informatietechnologie. In ...
auteur(s): Waterloopkundig Laboratorium (WL); TNO; Cap Gemini ...[et al.]
1 januari 1997
In het kader van het Onderzoekjaarplan 1995 zijn de risicogegevens voor een aantal wegtypen (de zogenaamde kencijfers) geactualiseerd. In dit rapport wordt verslag gedaan van de werkzaamheden voor het onderdeel autosnelwegen.
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); J.P.M. Tromp, F. Poppe
1 januari 1997
Legt uit wat Rijkswaterstaat met duurzaam bouwen beoogt. Tevens wordt aangegeven hoe zij denkt de voor haar belangrijkste thema's van duurzaam bouwen, te weten, grondstoffen, afval, energie, vormgeving, en ruimte, aan te pakken. De instrumenten (leidraden, handreikingen, etc.) die de ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat] Programmabureau Duurzaam Bouwen in de Grond-, Weg- en Waterbouw (Programmabureau DuBo-GWW)
1 januari 1997
De beleidsvisie recreatietoervaart in Nederland (BRTN) is in 1990 gepresenteerd, met als doel het instandhouden, beheren en optimaliseren van bevaarbare wateren als samenhangende voorziening voor de recreatietoervaart. De BRTN 1997 is een eerste aanzet om, middels een herordening van ...
auteur(s): Stichting Recreatietoervaart Nederland
1 januari 1997
Om te komen tot een instrument dat het gebruik van OV optimaal benut is er een inventarisatie gemaakt van factoren die van invloed zijn op het OV-gebruik: woningkenmerken, stedebouw- en verkeerskundige kenmerken, bewonerskenmerken en omgevingskenmerken. Ook het planproces speelt hierbij een ...
auteur(s): BRO
1 januari 1997
auteur(s): L.H.P.M. Reinen; Haskoning Koninklijk Ingenieurs- en Architectenbureau
1 januari 1997
A description of the geoid determination for the North Sea Area, to find a first preliminary geoid model for the North Sea.
auteur(s): A.J.T. de Bruijne, R.H.N. Haagmans, E.J. de Min, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst (RWS, MD)
1 januari 1997
auteur(s): Ministry of Transport, Public Works and Water Management = Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, National Institute for Coastal and Marine Management = Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); S. Stutterheim, J.T. van Buuren
1 januari 1997
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2574
- ...
- 6569
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.