Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Mireille Groenenberg
1 januari 1997
<p>De aanleg van de keersluis Ramspol doet de toch al slechte inundatiefrequentie van de Ketelpolder geen goed. Men kan nu òf de dijken verhogen of het gebied onttrekken aan de landbouw en te bestemmen voor natuurontwikkeling. Onderzocht wordt op welke manier gestalte kan worden gegeven ...
auteur(s): [S. Semmekrot]; Witteveen+Bos Raadgevende Ingenieurs
1 januari 1997
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA)
1 januari 1997
auteur(s): Fugro Ingenieursbureau
1 januari 1997
In het kader van de nota Samen Werken aan Bereikbaarheid (SWAB) is een drietal achterlandverbindingen aangewezen waarvoor bijzondere maatregelen nodig worden geacht om de bereikbaarheidsdoelen uit het Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer (SVV-II) te kunnen halen. Het gaat hierbij om de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Hoofdkantoor (RWS, HKW); Haskoning; Oranjewoud
1 januari 1997
auteur(s): Beleidscommissie Remote Sensing (BCRS); R.A. Roebeling, A. Rosema, A.S. Oroda
1 januari 1997
auteur(s): C.C. Glansdorp; Marine Analytics
1 januari 1997
Verslag van een inventarisatie van dynamisch kustbeheer in de praktijk. De doelstelling hiervan is: het geven van een overzicht van verschillende initiatieven van en ervaringen met dynamisch kustbeheer. Het gaat hierbij niet alleen om de zeereep, maar ook om de daar achterliggende buitenduinen, ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Dienst Weg- en Waterbouwkunde (contactpersoon M.A.M. Löffler)
1 januari 1997
Het Noordvleugelmodel is een regionaal verkeers- en vervoermodel, dat is opgezet voor verschillende gebieden in de Noordvleugel van de Randstad, met als doel het vaststellen van de vervoersbehoeften in die gebieden. Het model berekent het personenverkeer (autoverkeer, fietsverkeer en openbaar ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV) ... et al.]; [samengest. door R.M. Zwier; met medew. van M.R. Mulder ... et al.]; DHV Milieu& Infrastructuur
1 januari 1997
Verkenning van gelijkheden om het personenverkeer in relatie tot ruimtelijke ontwikkelingen in de toekomst beter te organiseren. Biedt een scala aan denkbare oplossingen om patronen, netwerken en het verkeer op een andere manier te organiseren. Daarbij is gelet op de samenhang in samenleving, ...
auteur(s): Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM), Rijksplanologische Dienst (RPD) en Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat Generaal Rijkswaterstaat (RWS), Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV)
1 januari 1997
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2561
- ...
- 6580
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.