Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Vanaf 1989 is gewerkt aan de ontwikkeling van milieuvriendelijke bagger- en verwerkingstechnieken, die kunnen worden ingezet voor de sanering van verontreinigde waterbodems. De tweede fase richt zich op het opleveren van een aantal operationele technieken. De technische toepasbaarheid daarvan ...
auteur(s): Tekst: W. Verhoog; Projectleiding: P. Roeters, G. Stokman, L. van Geldermalsen; Maurits Groen Milieu & Communicatie
1 april 1997
auteur(s): F. Marks, A. Bleeker, G. Wolfs, F. van der Steen, L. ten Hoeve, P. Breebaart, M. Huffstadt; VPH Stedebouwkundigen+Architecten+Landschapsarchitecten, Breebaart en Huffstadt
1 april 1997
Er is behoefte aan uitsluitsel over de toekomstige geschiktheid van de Benedenrivieren als hoofdtransportassen. Dit rapport gaat in de potientiële knelpunten in de Benedenrivieren, de locaties/situaties die met behulp van een verkeerssimulatie nader onderzocht dienen te worden.
auteur(s): C. van Nietkerk; T. Dijkhuis; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
1 april 1997
Dit rapport bevat een onderzoeksplan voor het bepalen van de benodigde afmetingen van een aantal typen steenzettingen die fungeren als dijkbekledingen. Hiertoe wordt modelonderzoek in de Deltagoot voorgesteld met daarnaast een Scheldegootonderzoek.
auteur(s): F. den Heijer; Waterloopkundig Laboratorium|WL = Delft Hydraulics Laboratory
1 april 1997
auteur(s): Universiteit van Amsterdam (UvA), Vakgroep Fysische Geografie en Bodemkunde; S.M. Arens, A.C.W. Baas en J.H. van Boxel
1 april 1997
Voor de taakstelling van de werkgroep is het van belang dat er praktijkgegevens worden verzameld van de huidige epoxy-slijtlagen. Gelet wordt op het gedrag onder een verkeersbelasting en blootstelling aan het klimaat. Op 22 en 25 augustus 1995 werden voor de eerste maal een aantal brugdekken ...
auteur(s): H. van der Hurk ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD), Werkgroep Koolteervrije Kunststof Slijtlagen (KVKS)
1 april 1997
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst
1 april 1997
Examines the internal and external costs of intermodal transport. Looks at the main trends affecting the future of intermodal transport and describes policy scenarios. Each scenario features a specific structure of internal and external costs and framework conditions. Compares intermodal ...
auteur(s): NEATransportonderzoek en -opleiding
1 april 1997
auteur(s): A. Ponger : RWS, RDIJ
1 april 1997
auteur(s): F.J. Verheij, C.J.H. van den Bosch, A.R. Eisses, C.M.A. Jansen, W.P.M. Mercx; TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie
1 april 1997
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2502
- ...
- 6573
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.