Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Project onzekerheidsanalyse inundatiekans : mechanisme overslag/overloop

Tracht alle onzekerheden die met het mechanisme overloop/overslag en later ook met andere mechanismen samenhangen te inventariseren en in kaart te brengen als een "faalkans en een onzekerheidsband rond deze kans". Welke onzekerheden een rol spelen bij het bepalen van de kans en welke worden ...
auteur(s): A.C.W.M. Vrouwenvelder
21 juli 1997

Herziening modelsysteem binnenvaart : eindrapport

Onderzoek in het kader van het project "Herziening Modelsysteem Binnenvaart" naar de punten waarop, gegeven bestaande en in de toekomst te verwachten beleidsvragen, het huidige modelsysteem voor de binnenvaart aangepast zou moeten worden. De eindrapportage geeft op hoofdlijnen functionele ...
auteur(s): Technische Universiteit Delft (TUD); N.J. van der Zijpp ... [et al.]; TNO Inro
18 juli 1997

Herziening modelsysteem binnenvaart : interim rapport

Onderzoek in het kader van het project "Herziening Modelsysteem Binnenvaart" naar de punten waarop, gegeven bestaande en in de toekomst te verwachten beleidsvragen, het huidige modelsysteem voor de binnenvaart aangepast zou moeten worden. Deze interimrapportage geeft de bevindingen van een ...
auteur(s): Technische Universiteit Delft (TUD); N.J. van der Zijpp ... [et al.]; TNO Inro
18 juli 1997

Onderzoekspunten ENDEC golfmodel

Bij het operationeel maken van het ENDEC golfmodel binnen het HYDRA_M model is een aantal onderzoekspunten door het RIZA gespecificeerd welke in deze studie zijn onderzocht. Brengt de verkregen inzichten m.b.t. de onderzoekspunten in kaart en doet aanbevelingen betreffende de toepassing van ...
auteur(s): R.C. Ris; Waterloopkundig Laboratorium (WL)
16 juli 1997

Interactieve monitor verkeersveiligheid : eindrapport

Geeft een beschrijving van de achtergrond van een interactieve monitor verkeersveiligheid, de vormgeving en de eerste toepassing ervan. De interactieve monitor is een instrument waarmee de informatie-uitwisseling tussen de regionale directies van Rijkswaterstaat aan de ene kant en de directies ...
auteur(s): Andre Oostdijk [en] Anton Nijssen; Research voor beleid
9 juli 1997

Modellering van sluishoofd via een liggermodel (1D), schaalmodel (21/2D) tot volumemodel (3D)

Beschrijft een case-studie van de berekening van een sluishoofd met DIANA (releas 6.5), die bestond uit het onderzoeken van verschillende modelleringsmogelijkheden en bijbehorende consequenties.
auteur(s): N.M. Naaktgeboren, A. de Boer ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD)
7 juli 1997

Verkenningennotitie Kreekraksluis

auteur(s): F.J.H. Duenk, J.S.G. Van Den Heuvel, F.R. van Heest ; NovioConsult
7 juli 1997

Prognose-Sluiscapaciteits-Effect-Methode, toegepast op sluiscomplexen op de Maasroute i.k.v. MER-studie Zandmaas / Maasroute

auteur(s): P.H. Hiddinga ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD)
5 juli 1997

Verouderingsgevoeligheid van zachte bitumina

auteur(s): H.J. Cuper, L. Nardelli ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Afdeling IL
2 juli 1997

Gasproductie en diffusie gecombineerd met consolidatie van slib in depot

Studie naar de invloed van gasvorming in slib op het consolidatiegedrag.
auteur(s): Waterloopkundig laboratorium (WL); W.G.M. van Kesteren, C. Kuijper
1 juli 1997

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.