Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Economisch onderzoek Rijksweg 69 Eindhoven-Belgische grens

De economische effecten zijn geoperationaliseerd in systeem- en bereikbaarheid. Het bovenregionaal studiegebied bestaat uit de regio Zuidoost-Brabant en de provincie Belgisch Limburg, specifiek ingezoomd op Eindhoven, Veldhoven, Helmond, Hasselt en Genk. Belangrijkste wegverbinding in het ...
auteur(s): Nederlands Economisch Instituut (NEI) i.s.m. Adviesgrope voor Verkeer en Vervoer (AGV)
1 januari 1998

Zeezicht op de Voordelta : resultaten van fysische, chemische en biologische monitoring

Doel van het onderzoek is zicht krijgen op de natuurlijke ontwikkelingen in de Voordelta en inzicht te krijgen in het effecten van de visserij op het bodemleven. De resultaten dragen bij aan een evaluatie van het Integraal Beleidsplan Voordelta. De monitoring van de natuurlijke ontwikkeling ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); A.M. van Berchum, T. Smit
1 januari 1998

Managementcontract 1998

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON)
1 januari 1998

Eindnotitie mentorgroep andere contractvormen

Afrondende rapportage van de mentorgroep met de aanbevelingen ten aanzien van de geselecteerde en door praktijkmensen getoetste "praktische verbeteringen van de huidige werkwijze".
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, RWS Steunpunt Opdrachtgeverschap (RWS, RSO); G. Pereij, voorzitter
1 januari 1998

Hergebruik ZOAB en milieuhygiëne : onderzoek naar: geluidhinder, milieuhygiënische kwaliteit asfaltgranulaat, luchtverontreiniging bij asfaltmenginstallaties, ARBO-aspecten

Onderzoek is uitgevoerd om te bezien of het dichtslibben van zeer open asfaltbeton (ZOAB) invloed heeft op de kwaliteit van het ZOAB-granulaat dat wordt hergebruikt. Het dichtslibben van poriën zou zowel effecten op de geluidsemissie als op de vervuilingsaspecten kunnen hebben. Een overzicht ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Hoofdafdeling Infrastructuur, Afdeling Milieumaatregelen (IM); C.J. Padmos, W.H. Janssen van de Laak
1 januari 1998

Real-time verkeersinformatie in de auto : verloop, bevindingen en conclusies van een project tot stimulering van de marktintroductie in Nederland van voertuiggebonden ontvangers van real-time verkeersinformatie

Eerst wordt de opzet beschreven van het project RIC (Realisatie In Car), een project tot stimulering van de marktintroductie in Nederland van voertuiggebonden ontvangers van real-time verkeersinformatie. Vervolgens komt de markt voor voertuiggebonden ontvangers van real-time verkeersinformatie ...
auteur(s): Bridgecraft
1 januari 1998

Beleidswijzer voor Dynamisch Verkeersmanagement in stedelijke gebieden

Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) is het geheel van instrumenten en maatregelen voor het dynamisch geleiden, sturen en informeren van verkeersdeelnemers op basis van actuele gegevens en met als doel het (eventuele selectief) bereikbaar houden van bepaalde bestemmingen conform het geformuleerde ...
auteur(s): Ursula Blom ... [et al.]; B&A Groep Beleidsonderzoek & -Advies
1 januari 1998

Algemene bijdragen over de toekomst van de luchtvaart

auteur(s): G. Aardema [...et al.]
1 januari 1998

Verkeersbeheersingsplan Breda : brainstormsessie over maatregelen tijdens de ombouw van de A16 en de aanleg van de HSL Zuid

Directie Noord-Brabant van Rijkswaterstaat is bezig met het opstellen van een Verkeersbeheersingsplan Breda. Dit is nodig, omdat in de periode tot 2004 een aantal infrastructuurprojecten op de wegen rondom Breda wordt uitgevoerd; -omlegging van RW58 om Etten-Leur (gereed in 1999); -de ombouw ...
auteur(s): Adviesgroep voor verkeer en vervoer (AGV)
1 januari 1998

Brug over het Hollandsch Diep = Bridge over the Hollandsch Diep

Resultaten van de meervoudige ontwerpopdrracht voor de HSL-Zuid brug over het Hollandsch Diep.
auteur(s): Projectorganisatie Hogesnelheidslijn-Zuid
1 januari 1998

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.