Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Stapelen Maarn : schetsontwerpen infrastructuur

Verkenning dubbeldeksweg bij Maarn.
auteur(s): eindred. W. Hartman; Bureau voor Stedebouw
1 mei 1998

Onafhankelijk onderzoek Markermeer : eindrapport

Doel van het onderzoek is het aanleveren van adequate informatie, in de vorm van technische en bestuurlijke argumenten, aan degenen die uiteindelijk moeten beslissen of het Markermeer wel of niet moet worden opgenomen in de definitie van buitenwater in de Wet op de waterkering. Overeenkomstig ...
auteur(s): [onderzoek begeleid door Stuurgroep (voorzitters J.R. Hoogland, W.P.A. Broeders) en Begeleidingsgroep (voorzitter J. Kaspers; WL Delft Hydraulics; projectleider A.P. de Looff)]
1 mei 1998

Seston in de "Trog van Ton" tijdens de bloei van Phaeocystis in mei 1998

auteur(s): Koeman en Bijkerk
1 mei 1998

Gedeelde ruimte is dubbele ruimte : meervoudig ruimtegebruik verbeeld en besproken

Eerst worden de context voor de ruimtelijke ontwikkeling van de Nederlandse delta beschreven en het thema meervoudig ruimtegebruik gedefinieerd. Vervolgens worden de belangrijkste toepassingsgebieden geschetst waar meervoudig ruimtegebruik een toegevoegde waarde kan bieden. Tenslotte worden ...
auteur(s): [A.G. Nijhoff, A. Wagenaar] | Nijhoff, A.G. | Wagenaar, A.
1 mei 1998

Validatie-studie ondergrens scheepslengte KNN-kribvakken

auteur(s): F.H. Schulze ; Schulze Irrigation Management (SIM) | Schulze, F.H.
1 mei 1998

Veiligheid Vervoer over de Weg : Pilot 3, Gemeente Amsterdam : deelstudie 1: routering zwaar verkeer binnenstad

Aan de hand van de verkeerssituatie in de binnenstad van Amsterdam is de handreiking risicobepalingsmethodiek interne veiligheid zwaar verkeer en vervoer gevaarlijke stoffen over de weg toegepast.
auteur(s): G.W.M. Tiemessen; Ingenieurs/adviesbureau SAVE | Tiemessen, G.W.M.
1 mei 1998

Vegetatiewaardering ten behoeve van de 'saneringsvisie Lek'

Het doel van deze notitie is het in kaart brengen van ?kwetsbare? gebieden langs de Lek, met als uitgangspunt de vegetatie.
auteur(s): J.M. Reitsma; Bureau Waardenburg bv | Reitsma, J.M.
1 mei 1998

Shuttle-studie TNLI : ideeën voor een kosten-efficiënte, maatschappelijk acceptabele verbinding tussen Schiphol en een sateliet luchthaven in de Noordzee

auteur(s): Van Hattum en Blankevoort, de Weger, Zandvoort, Haskoning
1 mei 1998

Toekomstbeelden Wegen naar de Toekomst

Wegen naar de toekomst is een innovatieprogramma van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat met als doel innovatiethema's te ontwikkelen voor een doelmatiger gebruik van het hoofdwegennet op langere termijn. In deze ringband met vijf delen wordt de toekomst in het jaar 2027 geschetst via vijf ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat
1 mei 1998

Meetstrategie 2000+ : actualisering hoogte-informatie WAQUA-modellen

auteur(s): R.J. Wicherson, L.M. Gomes Pereira ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst (RWS, MD), afd. GAR | Gomes Pereira, L.M. | Wicherson, R.J.
1 mei 1998

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.