Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Verplaatsen in de regio : verslag van de regionale uitwerking van Questa

Er wordt aandacht geschonken aan de landelijke questa-scenario's. Beschreven wordt hoe deze tot stand zijn gekomen en wat de scenario's inhouden. Opgenomen zijn de regionale uitwerkingen. Per regio is aangegeven welke methode is gevolgd en tot welke inhoudelijke vertaling dit heeft geleid. ...
1 januari 1999

Ontwikkeling van een rivier habitat simulatie model RHASIM versie 1.0.

Vormt een beschrijving van het ontwikkelde model RHASIM. Hierbij worden achtergronden, functionaliteit, gebruikershandleiding, beperkingen en eerste resultaten beschreven. Geeft een korte beschrijving van het modelgebied, de Grensmaas. Aansluitend worden de functionele specificaties van RHASIM, ...
auteur(s): Witteveen + Bos
1 januari 1999

Investeren in een duurzaam-veilig wegverkeerssysteem : is dat te organiseren?

Eerder gedaan onderzoek omtrent de kosten van de verkeersonveiligheid, en de daardoor ontstane maatschappelijke rentabiliteit van het investeren in een duurzaam-veilig wegverkeerssysteem wordt geactualiseerd en in een internationaal perspectief geplaatst. Geconcludeerd wordt, dat ...
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); F. Poppe
1 januari 1999

Kosten-batenanalyse dynamische wegverlichting : analyse van verkeerskundige en overige effecten en toepassing op het hoofdwegennet

Rijkswaterstaat overweegt verlichting op autosnelwegen dynamisch te gaan schakelen. Onder alle omstandigheden wordt een verlichtingsniveau aangeboden, dat voldoende hoog is, gegeven de verkeers- en weersomstandigheden, terwijl de weg niet onnodig sterk wordt verlicht. In deze ...
auteur(s): Technische Universiteit Delft (TUD), Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen, Sectie Verkeerskunde; Erik Winkel
1 januari 1999

Kroniek van een decentralisatie : drie jaar openbaar vervoer in Groningen, Fryslân en Drenthe

Studie over drie jaar decentralisatie van het openbaar vervoer in de noordelijke provincies. De studie bevat beschrijvingen en analyses van een driejarig experiment, en het verslag van een discussie daarover.
auteur(s): Herman Balkenende, Esther Boiten, Oliver Schmidt Reps; B&A Groep Beleidsonderzoek & -Advies
1 januari 1999

Onderzoek naar het horizontale toelatingsbeleid voor zeeschepen voor de haven van IJmuiden : eindrapport

Het Noordzeekanaalgebied heeft in een aantal havengebonden sectoren een sterke positie in de Hamburg-Le Havre-range. Om deze positie te behouden is de bereikbaarheid van de havens in het Noordzeekanaalgebied belangrijk. In dit kader is het voor de haven van Amsterdam noodzakelijk grote ...
auteur(s): [Technische Universiteit Delft (TUD), Faculteit der Civiele Techniek]; Dorieke Broers
1 januari 1999

Monitoring goederenvervoer Oost-Nederland : stap 2: goederenvervoer gekoppeld aan infrastructuur : hoofdrapport (eindversie)

auteur(s): J. Bozuwa, E.H. Bückmann, H.G. Boersma; NEI Transport; E.J. Blook, F.P.A. Steijn; AGV Adviesgroep voor verkeer en vervoer
1 januari 1999

De scenarioverkenner, versie 1.2 : deel 3: technische documentatie scenariobouwkunde

De ScenarioVerkenner is een model waarme lange termijn ontwikkelingen in de vervoervraag kunnen worden geanalyseerd. In dit deel van de rapportage van de ScenarioVerkenner versie 1.2 wordt in detail ingegaan op de module waarin de gebruiker zijn of haar inzichten in lange termijn ontwikkelingen ...
auteur(s): A. Heyma, W. Korver, E.J. Verroen; TNO Inro
1 januari 1999

Nalevingsanalyse industrie aan de hand van effect- en prestatie-indicatoren : geanonimiseerde versie

In deze rapportage wordt een overzicht gegeven wat voor de verschillende branches in de industrie de nalevingsindex (wat betreft emissie) is. Ook wordt er een analyse gegeven van de ernst van de overschrijdingen. Door dat voor de jaren 1997 en 1998 uit te voeren en tegelijkertijd de koppeling ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH); A. Hoogenkamp
1 januari 1999

Dynamisch kustbeheer Vlieland : een advies over het beheer van de kustzone van km 40.0 tot km 54.8 op Vlieland

Geeft een inventarisatie van de belangen en huidig beheer langs de kust van Vlieland met betrekking tot veiligheid tegen overstromen, natuur, recreatie en overige belangen. Presenteert een visie op het beheer en ontwikkelingen in het kustperiode voor de planperiode. Geeft conclusies en ...
auteur(s): Provinciaal Overlegorgaan Kust Fryslân; Projectgroep Vlieland
1 januari 1999

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.