Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
De aanleg van de Westerscheldetunnel heeft in het kader van MER aanleiding gegeven tot het uitvoeren van modelstudies om de effecten in de Westerschelde van het storten van resulterend boorspecie te bestuderen: een studie door het RIKZ en een RESTWES-studie door WL. Deze modellen zijn op ...
auteur(s): E.J. Kranenborg; WL Delft Hydraulics
1 januari 1999
Bevat: overzicht topografie; gemeente-indeling; dominant bodemgebruik; ruimtegebruik water voor de Westerschelde en Voordelta; nieuwe kaart van Nederland; ecologische hoofdstructuur; streekplannen; stedelijke ontwikkeling binnen Zeeland, Zuid-Holland; ontwikkeling van de landbouw voor Zeeland, ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Meetkundige Dienst (RWS, MD)
1 januari 1999
De dagelijkse filevorming vraagt om een goed doordacht mobiliteitsbeleid om de bereikbaarheid en leefbaarheid te garanderen. Een transferpunt is hiervooréén van de middelen. Er wordt uitgelegd wat een transferpunt is en voor wie het is bedoeld.
auteur(s): tekstred. M. Steenstra; SOAB Adviseurs voor Woning en Leefomgeving
1 januari 1999
In de komende jaren wordt de A2 tussen Holendrecht en Oudenrijn verbreed. Maar als aanvullende maatregelen achterwege blijven, dan wordt de filekans opnieuw te groot. Rijkswaterstaat gaat onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de fileproblemen op de A2 tussen Holendrecht en Oudenrijn aan te ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Utrecht (RWS, UT)
1 januari 1999
In deze startnotitie is aangegeven welke alternatieven en effecten Rijkswaterstaat directie Oost Nederland wil gaan onderzoeken in de studie naar de A2 Oudenrijn - Deil.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON)
1 januari 1999
Het beheersplan geeft het beheer van de groenvoorzieningen weer voor het gedeelte Eindhoven-Gilze van rijksweg 58 (RW58) (kmp. 7.2-47.262), inclusief rijksweg 65 (N65) (kmp. 20.590-23.158) en rijksweg 2 (RW2) (kmp. 140.976-152.527).
auteur(s): BTL Planburo
1 januari 1999
Het project Zandmaas/Maasroute heeft als hoofddoelstellingen het verlagen van hoogwaterstanden op de Zandmaas en het verbeteren van de Maasroute voor de scheepvaart. Een andere belangrijke doelstelling is het realiseren van beperkte natuurontwikkeling. De belangrijkste keuzen met betrekking tot ...
auteur(s): Projectorganisatie Maaswerken
1 januari 1999
Het project Zandmaas/Maasroute heeft als hoofddoelstellingen het verlagen van hoogwaterstanden op de Zandmaas en het verbeteren van de Maasroute voor de scheepvaart. Een andere belangrijke doelstelling is het realiseren van beperkte natuurontwikkeling. De belangrijkste keuzen met betrekking tot ...
auteur(s): Projectorganisatie De Maasswerken
1 januari 1999
<p>De huidige situatie en autonome ontwikkelingen zin het studiegebied zijn beschreven aan de hand van een aantal thema's, te weten veiligheid, scheepvaart, natuur, landschap, bodem en water, ruimtegebruik, woon- en leefmilieu en economie. De beschrijving vna de huidige situatie is gebaseerd op ...
auteur(s): Projectorganisatie Maaswerken
1 januari 1999
Het project Zandmaas/Maasroute heeft als hoofddoelstellingen het verlagen van hoogwaterstanden op de Zandmaas en het verbeteren van de Maasroute voor de scheepvaart. Een andere belangrijke doelstelling is het realiseren van beperkte natuurontwikkeling. In dit document worden de belangrijkste ...
auteur(s): Projectorganisatie De Maaswerken
1 januari 1999
- vorige pagina
- 1
- ...
- 2134
- ...
- 6583
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.