Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Position Paper 'Benutting' : Ministerie van Verkeer en Waterstaat : mei 1999

Geeft een definitie van benutting en geeft een overzicht van opvattingen van externe en interne stakeholders over benutting. Tevens wordt een overzicht gegeven van projecten die aan benutting zijn gerelateerd.
auteur(s): Geproduceerd door: D.E.C. Westerik, P.V.M. Vroom; QM Communicatie
1 januari 1999

Ontwerp van een ophaalbrug in (zeer) hoge sterkte beton, voor verkeersklasse 6000 : ontwerp van het val van een ophaalbrug in Zeer Hoge Sterkte Beton en vergelijking integrale levensduurkosten staal-kunststof-beton : Deelrapport 2

Het afstudeer werk bestaat uit twee fasen. In de tweede fase is het val van een ophaalbrug ontworpen in Zeer Hoge Sterkte Beton. Tevens is een vergelijking gemaakt tussen de levensduurkosten van een beweegbare brug in kunststof, staal en beton. In de eerste fase is een literatuurstudie verricht ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), Technische Universiteit Delft (TU Delft); R.P.H. Vergoossen
1 januari 1999

Vergelijking RAS Project met @RISK for Project

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), NRG; Mart Janssen, Henk Wels
1 januari 1999

SM2V / LWI natuurmodule

auteur(s): M.J. Baptist; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland; IBN-DLO
1 januari 1999

Veranderingen in de zoutnevel (saltspray) ten gevolge van een gewijzigd golfklimaat in de monding van het Haringvliet

auteur(s): M. Marchand ... [et al.]; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland
1 januari 1999

Estimating the impact of climate change on peak flows in the River Rhine

Two statistical methods were evaluated to bridge the gap between the coarse water balance models and the daily time scale required to estimate changes in peak flows under changed climate conditions. The first method (referred to as the "Conditional Peak Model") is based on empirical ...
auteur(s): Institute for Inland Water Management and Waste Water Treatment = Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RWS, RIZA); H. Middelkoop ...[et al.]; Utrecht University...
1 januari 1999

Long-term effects of subaqueous sand extraction north of the island of Terschelling

auteur(s): Ministry of Transport, Public Works and Water Management = Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, National Institute for Coastal and Marine Management = Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); J.A. van Dalfsen
1 januari 1999

Jaarrapport weggegevens ....

In dit rapport wordt een overzicht gegeven van: lengte en oppervlakte; deklaag verhardings verdeling; vlakheid; geluidwerende voorzieningen van het hoofdwegennet.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Hoofdafdeling Infrastructuur (I)
1 januari 1999

Report brainstorm on erosion of river banks

auteur(s): WL/Delft Hydraulics
1 januari 1999

Verkenning Rijn Gouwe Oost : Rijn Gouwe Lijn

auteur(s): [projectgroep Rijn Gouwe Lijn]
1 januari 1999

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.