Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Open overheid

Zoeken in de index

Zoeken binnen de index
Zoeken in

Resultaten

Definitieve rapportage Fietsverlichting - 1 meting -

Het doel van dit onderzoek is inzicht te krijgen in de mate waarin perceptie van fietsers wordt bepaald door de bijdrage van landelijke communicatie, handhaving en handhavingscommunicatie op het voeren van fietsverlichting. Onder perceptie van fietsers wordt verstaan: de bekendheid van de ...
auteur(s): Inter/View International
1 april 1999

Monitoring proefsanering Spijkerboor en kribvak Nieuwe Merwede : tussenrapportage periode 1995-1998

auteur(s): J. Mol, P. den Besten, A. Schipperen, E.J. Houwing, L. Knijff ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Zuid-Holland (RWS, ZH) ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterb...
1 april 1999

Aanzet tot een gevoeligheidsanalyse KNN-kribvakken

auteur(s): F.H. Schulze ; Shulze Irrigation Management (SIM) ; Witteveen + Bos
1 april 1999

Vormen van hoogwatergolven te Borgharen en de benedenstroomse effecten : historische afvoergolven

auteur(s): H. van Delden ; Universiteit Twente, Civiele Technologie en Management
1 april 1999

Dubben tussen land en zee Voor- en nadelen van drie zeeprojecten

auteur(s): J. Können; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ)
1 april 1999

Leidraad instandhoudingsplannen

Beschrijft op welke wijze instandhoudingsplannen voor kunstwerken kunnen worden gemaakt en gebruikt.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD), ProjectBureau Onderhoud Kunstwerken (PbOK); T.J. Monster, W.H. van Eeken | Eeken, W.H. van | Monster, T.J.
31 maart 1999

Kansen voor stroomminnende vissen : logboekrapportage 4, september 1998 - maart 1999

auteur(s): Klein Breteler, J.G.P.
30 maart 1999

Rijksweg 4 Delft - Schiedam : verdiepte ligging km 10.00 t/m 14.00

Uitgangspunt van deze korte studie is om na te gaan wat de consequenties zijn als de weg op de volgende drie niveau's komt te liggen: NAP -9.00m; NAP -7.00 m en NAP -5.00 m. Er zijn drie bouwmethoden mogelijk, te weten: U-polder; de terre-armee polder; de normale folieconstructie.
auteur(s): W. Jansen | Jansen, W.
30 maart 1999

Spinoza-project asfaltonderzoek : proefvak 1 na oplevering : definitief

auteur(s): S. van den Berg ; Grontmij Groep, Divisie Verkeer en Infrastructuur | Berg, S. van den
30 maart 1999

Analyse: test van plaats- en standbepalingssensoren

auteur(s): P.J. van Os ; TNO Technisch Physische Dienst | Os, P.J. van
25 maart 1999

Wet open overheid

De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.