Open overheid

In de periode november 1999-januari 2000 zijn op de Nieuwe Maas de zes elementen van de Tweede Beneluxtunnel afgezonken. De bouw en het afzinken van de elementen is in opdracht van de Bouwdienst (RWS, BD) door de Hollandse Combinatie Benelux (HCB) uitgevoerd. Daarnaast heeft de Bouwdienst de ...

Het doel van het implementatieplan is inzicht te geven in de benodigde activiteiten voor de implementatie van kwaliteitszorg in het RWS-bouwproces en de rol van de diverse betrokkenen hierbij. Het plan richt zich primair op het RWS-management (D2) en het (D3) management bij de Regionale ...

Om in het Grevelingenmeer een vergrote peildynamiek te realiseren is het wenselijk om de natuurlijke dynamiek van het meer te vergroten. In dit rapport worden de resultaten weergegeven van het onderzoek naar de technische en financiële consequenties van een vergrote peildynamiek voor oevers en ...

Dient voor het opstellen van een uitvoeringsplan voor een structurele aanpak van de integrale waterbodemproblematiek voor de komende tien jaar op basis van het vigerend beleid en informatie van de regio's. De consequentie van het plan worden uitgewerkt voor milieu, kosten, planning, het ...

Is in principe een uittreksel van het PvE voor de installaties. Belangrijk uitgangspunt bij het ontwerp van tunnelinstallaties is veiligheid en comfort van alle personen die op enigerlei wijze van de tunnel gebruik maken of zich daarin ophouden. Beschrijft de tunnelinstallaties en de wijze ...

Rapportage van radarwaarnemingen aan boord van een Rijkswaterstaat patrouillevaartuig op en nabij de geplande locatie van de Papendorpse brug. Geconcludeerd wordt dat er op en nabij de geplande locatie van de Papendorpse brug geen valse radarecho's worden waargenomen, die door de omgeving ...

In de periode augustus 1999 tot juli 2000 zijn door de DWW op een groot aantal locaties op de Rijkswegen A28, A37, N33 en N34 luchtdrainmetingen of doorlatendheidsmetingen voor en na het reinigen van het ZOAB (Zeer Open Asfaltbeton) uitgevoerd. Dit gebeurde in opdracht van de Dientskring ...

A research project has been carried out with the aim of developing a method for obtaining and recording data on the amount and severity of the raveling caused by traffic on the Dutch motorways with porous asphalt surfacings. At present, the degradation by raveling is evaluated by visual ...