Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 65349
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland (RWS, NH) ; D.A. Stoppelenburg, M.F. van Veen | Stoppelenburg, D.A. | Veen, M.F. van
12 september 2005
Within the Dutch port and maritime cluster there is a broad concensus that the proposed Port Services Directive does not meet its primary goals and objectives. Insufficient evidence is seen in the current proposal that the competitive climate and character of Dutch port operations is ...
auteur(s): E.J. de Visser, F.C.M. Luisman, F.W. Huitema; Deloitte | Huitema, F.W. | Luisman, F.C.M. | Visser, E.J. de
12 september 2005
auteur(s): C. Spoorenberg met bijdragen van P. de Ruiter, J. Cirkel ; DHV Ruimte en Mobiliteit | Cirkel, J. | Ruiter, P. de | Spoorenberg, C.
9 september 2005
Rapportage A2-Overkluizing Leidse Rijn; BLEVE-modellering. Aanvullende beschouwing optredende belastingen als gevolg van een BLEVE.
auteur(s): A.C. van den Berg; TNO Bouw en Ondergrond | Berg, A.C. van den
8 september 2005
auteur(s): J.D. van Duijvenbode; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Waterstaatkundig Informatie Systeem (RWS, WIS) | Duijvenbode, J.D. van
7 september 2005
auteur(s): D. v.d. Wiel, M. Rikkers ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD) | Rikkers, M. | Wiel, D. v.d.
7 september 2005
auteur(s): M. Rikkers ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD) | Rikkers, M.
7 september 2005
Toetsrapport schutsluizencomplex Kornwerderzand : toetsing in het kader van de Wet op de Waterkering
auteur(s): M. Rikkers ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD) | Rikkers, M.
7 september 2005
auteur(s): G.T.M. Smits, M. Rikkers ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat Bouwdienst (RWS, BD) | Rikkers, M. | Smits, G.T.M.
7 september 2005
De maximaal toegestane diepgang voor het bevaren van het Kanaal Gent-Terneuzen is nu 12,30 meter. De vraag is of het verantwoord is om een grotere diepgang toe te staan. Om deze vraag te kunnen beantwoorden is het nodig om te weten welke verticale bewegingen de schepen kunnen uitvoeren tijdens ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
7 september 2005
- vorige pagina
- 1
- ...
- 786
- ...
- 6535
- volgende pagina
Direct naar
Zoeken op PUC-nummer
Veel van deze rapporten zijn gemigreerd vanuit het PUC-platform.
Deze rapporten zijn nu terug te vinden door te zoeken op het PUC-nummer in de link.
Bijvoorbeeld: als een link eindigt op PUC_726371_31/1/, dan is dit rapport te vinden door te zoeken op: PUC_726371_31