Onderzoeksrapporten

In deze datarapportage worden de resultaten en de interpretaties van het fysisch/chemisch onderzoek besproken. De monstername is zodanig verricht dat de gegevens ook zijn te relateren aan de resultaten van de biologische parameters macrofauna en nematoden. Daarom zijn de sediment monsters ...

Advies van de commissie Dronkers over verkeerskundige oplossingen voor de knelpunten bij de IJsselmondse Randweg.

Het meten van snelheden bij wegwerkzaamheden met een mobiel trajectmeetsysteem en het direct geven van een terugkoppeling over snelheidsgedrag aan weggebruikers. Doel van het project is het vaststellen van de effecten op de gereduceerde snelheden.

Verkeersinformatie op DRIPs komt niet altijd overeen met verkeersinformatie die via andere kanalen de weggebruiker bereikt. De oorzaak van deze inconsistentie kan verschillen. Het kan ontstaan door gebruik van verschillende databronnen, door verschillende definites en berekeningen. Het doel van ...

In het kader van het IPG wordt op dit moment onderzoek gedaan naar de mogelijkheid om dunne geluidsreducerende deklagen als alternatief voor ZOAB op het hoofdwegennet toe te passen. Het onderzoek wordt gebaseerd op een zestal grootschalige proefvakken, waarvan vijf in 2006 zijn uitgevoerd. Het ...

In de opdracht RKZ-1681MB "Schor- en slikprognose Oosterschelde" is op basis van beschikbare profielmetingen van slikken en schorren een prognose gedaan van de verwachte ligging van schorren en slikken tot 2060. Deze inschatting is nodig voor het projectbureau Zeeweringen. Vanwege ...

Op wegaanpassingsprojecten die vallen onder Spoedwet wegverbreding (ZSM I) of de Tracéwet (ZSM II/MIT) is het Besluit Luchtkwaliteit 2005 van toepassing. Dit betekent dat de effecten van het project op het geluidsniveau in kaart worden gebracht. Voor het uitvoeren van een milieuonderzoek wordt ...