Onderzoeksrapporten - Zoekresultaten

Inventarisatie van een referentiesituatie voor de invoering van het inhaalverbod voor vrachtverkeer op het Brabantse gedeelte van de rw16. Aan de hand van deze voormeting kunnen, na de invoering van het inhaalverbod, de effecten op de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid worden vastgesteld.

In 1996 is voor de tweede maal het grootschalige enquête-onderzoek SARTRE (Social Attitudes to Road traffic Risk in Europe) uitgevoerd. Dit rapport beschrijft de Nederlandse gegevens hiervan en geeft een vergelijking met de gegevens van de eerste enquête uit 1991, teneinde verschuivingen van ...

Invoering van het Bouwstoffenbesluit (BSB) in zijn huidige vorm leidt tot een beperking van de hergebruiksmogelijkheden van gerijpte baggerspecie. M.n. geldt dit voor de uitloognormen voor sulfaat en zouten en de samenstellingsnormen voor minerale olie. Een aantal aanbevelingen voor verandering ...

In het kader van het opstellen van een nieuw beleidspakket voor de jaren 2000 en 2005, 'Samen Werken aan Bereikbaarheid' (SWAB), zijn met behulp van het Landelijk Model Systeem Verkeer en Vervoer (LMS) een aantal mogelijke scenario's geanalyseerd voor wat betreft de mobiliteits- en ...

Transferpunten zijn voorzieningen die faciliteiten bieden voor een gemakkelijke overstap van (solo-)auto op andere vervoerwijzen. Evaluatie-onderzoek verricht naar de werking van in Nederland aanwezige transferpunten. Onderscheiden worden: 1. carpoolpleinen; 2. stations-parkeerterreinen in de ...

In het kader van het Onderzoekjaarplan 1995 zijn de risicogegevens voor een aantal wegtypen (de zogenaamde kencijfers) geactualiseerd. Dit eindrapport bevat de resultaten van de actualisering.

De huidige inzichten in de relatie tussen verstedelijking en mobiliteit, zoals aangetroffen in de vakliteratuur, worden met elkaar vergeleken en waar mogelijk gecombineerd. Het doel is te komen tot bouwstenen voor een verdere uitwerking van een visie op de relatie tussen verstedelijking en ...

In het Julianakanaal bevindt zich ter hoogte van Elsloo een vrij krappe bocht. Men overweegt in het kanaaltraject waarin de bocht is gelegen tweebaksduwvaart toe te laten, elders in het kanaal is dit al toegestaan. In 1996 heeft het Maritiem Simulatie Centrum Nederland (MSCN) onderzocht of de ...