Onderzoeksrapporten

Een spookrijder is een weggebruiker, die een rijbaan met eenrichtingsverkeer vooruit tegen de rijrichting in berijdt. Deze publicatie gaat vooral in op het verschijnsel spookrijden op autosnelwegen. Daarbij wordt het accent gelegd op de mogelijkheden, die de factor weg biedt ter beperking van ...

Dit project vormt onderdeel van het programma van het Kennisplatform voor Duurzaam Stadsverkeer. Dit kennisplatform stimuleert gemeenten om vanuit het verkeers- en vervoersbeleid bij te dragen aan een leefbare en bereikbare stad. Dat wil zeggen: zoeken naar evenwicht tussen de gevolgen van het ...

Toekomstbeeld over verkeersinformatie en automatische voertuiggeleiding (AVG) en de invloed op verkeersgedrag en mobiliteit in 2027.

In het kader van het project 'Eisen vaarwegen' (waarin nagedacht wordt over toekomstige vaarweginfrastructuur) wordt onderzocht hoe de binnenvaartvloot van de toekomst eruit zou kunnen zien en wat de consequenties zouden kunnen zijn voor de infrastructuur. Ingegaan wordt op drie ontwikkelingen: ...

Inventarisatie en knelpuntanalyse van een aantal nieuwe maatregelen, die in de verkeerssignalering kunnen worden opgenomen: dynamisch inhaalverbod vrachtverkeer (DIVV) ; homogeniseren ; dynamische verlaging maximumsnelheid (DYVERS) ; mistsignalering ; spitsstroken ; spookrijden ; ...

Literatuurstudie naar de gedragskundige consequenties, mogelijkheden en onmogelijkheden van het beleidsinstrument 'variabilisatie', de gelijktijdige verhoging en verlaging van respectievelijk de variabele en vaste autokosten.

Onderzocht zijn de effecten van variabilisatie van autokosten op het autobezit en autogebruik in een veranderende maatschappelijke context. Eerst wordt het instrument variabilisatie van de autokosten toegelicht. Aan de orde komen de beleidsdoelen die worden beoogd met variabilisatie, de werking ...

Bevat de operationele en functionele specificaties van een systeem ter ondersteuning van de verkeersafwikkeling van schepen in de Pollendamregio van het aanloopgebied van de haven van Harlingen. Deze dienstverlening moet plaatsvinden vanuit de Brandaris. Aan de orde komen: het radarsysteem, de ...

Er wordt ingegaan op de toepassingsmogelijkheden voor de Nederlandse situatie van de in het rapport aanbevolen maatregelen om de verkeersveiligheid op niet-autosnelwegen buiten de bebouwde kom te verhogen, rekening houdend met relevante ontwikkelingen in Nederland. Mogelijke oorzaken van de ...

Vanuit de gezamenlijke belangen hebben de gemeente Utrecht en Rijkswaterstaat het convenant afgesloten "Utrecht Voorbeeld voor Integrale Aanpak Verkeer en Vervoer". Alséén van de uitwerkingen van het convenant hebben Rijkswaterstaat en de gemeente Utrecht een verkennend onderzoek laten ...