Onderzoeksrapporten

Bevat ideeën van 131 leerlingen van 54 middelbare scholen (met VWO/HAVO-bovenbouw) uit Groningen, Friesland en Drenthe over de mobiliteit in 2030 (project Dialoog 200)

De aansluiting van het stedelijk knooppunt Leeuwarden op het landelijk hoofdwegennet is relatief matig De gebrekkige verkeersafwikkeling is voor RWS, Noord-Nederland aanleiding geweest, rijksweg 31 (rw31) Leeuwarden voor te dragen voor een verkenningen studie In 10 hoofdstukjes wordt ingegaan ...

Inhoud Band A: In het kader van de ontwikkeling van het model Hydra-M door RIZA worden opnieuw golfrandvoorwaarden voor dijkontwerp vastgesteld. Het model zal de randvoorwaarden geven voor een groot aantal punten langs de randen van het IJssel- en Markermeer. De procedure om de ...

Wegbeheer 2000 beoogt een integrale benadering van de aspecten bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en instandhouding, waarbij door middel van zogenaamde streefbeelden het gewenste toekomstig functioneren van een weg wordt weergegeven. Hiermee kan tevens beter onderbouwd worden aangegeven ...

Het Startprogramma Duurzaam Veilig bevat 24 afspraken over een samenhangend pakket van aktiviteiten die de gezamenlijke overheden en de wegbeheerder in de eerste fase moeten ontplooien. Het gaat hierbij om infrastructurele maatregelen en regelgeving, financiering, handhaving, educatie en ...

Studie naar de betrouwbaarheid van vervoerssystemen en de invloed daarvan op het verplaatsingsgedrag. Voorbeelden van die betrouwbaarheid zijn de reistijd, de kosten en het comfort. Er wordt een definitie gegeven van betrouwbaarheid. Vervolgens worden de resultaten van het onderzoek ...

Deel 1: Kwantitatief risico-analyse model brand in boortunnel. Deel 2: Risico-berekening voor varianten van de Groene Hart tunnel : A en B cases. Deel 3: Risicoberekeningen brand voor varianten van de Groene Hart tunnel : C cases. Deel 4: Risicoberekeningen brand voor varianten van de Groene ...