Onderzoeksrapporten

Ingegaan wordt op het goederenvervoerbeleid, het goederenvervoer per spoor, de bedrijventerreinen met spoorontsluiting in de economische kerngebieden en de potenties voor railgoederenvervoer in de kerngebieden.

Dit document beschrijft het fysieke uitvoerbestand waarmee de informatie, zoals beschreven in het MoniBas (MONItoring BASisapplicaties) Uitvoerdocument, beschikbaar wordt gesteld aan de afnemers van MoniBas gegevens.

Dit rapport bevat de conceptuele gegevensmodellen van het meetvakbestand en de meetvaktabel van MoniBas (MONItoring BASisinformatie).

Toekomstige fileproblemen op de A2 (RW2) tussen 's-Hertogenbosch en Eindhoven zijn de directe aanleiding voor de studie. De startnotitie geeft aan welke alternatieven en effecten onderzocht worden. Het beter benutten van het beschikbare asfalt of verbreding van de autosnelweg zijn de ...

Er wordt aandacht geschonken aan de landelijke questa-scenario's. Beschreven wordt hoe deze tot stand zijn gekomen en wat de scenario's inhouden. Opgenomen zijn de regionale uitwerkingen. Per regio is aangegeven welke methode is gevolgd en tot welke inhoudelijke vertaling dit heeft geleid. ...

Vormt een beschrijving van het ontwikkelde model RHASIM. Hierbij worden achtergronden, functionaliteit, gebruikershandleiding, beperkingen en eerste resultaten beschreven. Geeft een korte beschrijving van het modelgebied, de Grensmaas. Aansluitend worden de functionele specificaties van RHASIM, ...

Eerder gedaan onderzoek omtrent de kosten van de verkeersonveiligheid, en de daardoor ontstane maatschappelijke rentabiliteit van het investeren in een duurzaam-veilig wegverkeerssysteem wordt geactualiseerd en in een internationaal perspectief geplaatst. Geconcludeerd wordt, dat ...

Rijkswaterstaat overweegt verlichting op autosnelwegen dynamisch te gaan schakelen. Onder alle omstandigheden wordt een verlichtingsniveau aangeboden, dat voldoende hoog is, gegeven de verkeers- en weersomstandigheden, terwijl de weg niet onnodig sterk wordt verlicht. In deze ...

Studie over drie jaar decentralisatie van het openbaar vervoer in de noordelijke provincies. De studie bevat beschrijvingen en analyses van een driejarig experiment, en het verslag van een discussie daarover.