Onderzoeksrapporten

Onderzoek naar de mogelijkheden van een geografisch informatiesysteem (GIS) bij de lokatiekeuze van transferpunten voor Midden-Nederland, op basis van multimodale bereikbaarheid (bereikbaarheid per auto en per openbaar vervoer).

Toestandbeschrijving van de grootschalige dynamische bewegingen van water, zand enn slib, de geconstateerde en verwachte invloed van huidig en toekomstig gebruik op deze grootschalige bewegingen en vervolgens de betekenis van deze geconstateerde effecten op biota.

In of in de directe nabijheid van het zoekgebied voor oplossingsrichtingen van het Project Mainportontwikkeling Rotterdam bevinden zich waardevolle natuurgebieden waarop internationale en nationale regelgeving gericht op natuurbescherming van toepassing is. Deze notitie gaat in op de ...

De decentralisatie van het interlokaal openbaar vervoer naar de provincies werd mogelijk door het VERDI akkoord van 28 maart 1996. Vooruitlopend op de overdracht van de bevoegdheden aan alle provincies, op 1 januari 1997, hebben de drie noordelijke provincies (Groningen, Friesland en Drenthe), ...

Gaat in op het effect dat de verruiming van het doorstroomprofiel van de Maas heeft op de waterstanden en afvoeren. Daarbij wordt de periode in beschouwing genomen vanaf november 1996 (oplevering van het baggerwerk) tot eind 1998. Als eerste wordt een beschrijving gegeven van het meetnet voor ...

In het kader van onderzoek naar de mogelijkheden van hergebruik van baggerspecie zijn scenarioberekeningen uitgevoerd ter simulatie van de simultaan optredende processen consolidatie en rijping in rijpingsdepots. Het consolidatieproces is gesimuleerd met het programma Fsconbag (ontwikkeld ...