Onderzoeksrapporten

Het project DuraCrete heeft een ontwerpmethode opgeleverd met betrekking tot de duurzaamheid van betonconstructies. Deze methode is uitgeprobeerd op het ontwerp van de tweede Beneluxtunnel. Onderbouwt de deterministische ontwerpberekeningen, gemaakt volgens de (concept) ontwerphandleiding van ...

Onderzoeksplan als onderdeel van het Startprogramma Duurzaam Veilig (DV). DV is onderverdeeld in 5 fases. In voorliggend rapport wordt het onderzoeksplan (fase 3) vastgesteld. Behandeld worden: definities, keuze van onderzoeksgebieden, inrichting van het onderzoek, operationele uitvoering van ...

In dit rapport wordt de conversie en validatie beschreven van meetgegevens verzameld in 1998 die gebruikt zullen worden ter validatie van het Rijmamo/Zeedelta model. In hoofdstuk 2 worden de meetopstellingen en methoden beschreven die gebruikt zijn voor het inwinnen van de meetgegevens. In ...

Onderzoek naar succes- en faalfactoren van acht projecten die alle tot doel hebben samenwerking te bevorderen. het betreft hier projecten zowel binnen als buiten de short sea. In hoofdstuk twee wordt een beschrijving van de gehanteerde onderzoeksmethodiek gegeven. Hoofdstuk drie schetst een ...

Een gesprek met Otto Swertz, werkzaam bij Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RIKZ) Den Haag, over chemische monitoring van de stoffen die in zee terechtkomen.

Het ESTMORF Westerschelde model wordt m.b.t. de weergave van de ontwikkelingen van intergetijde-gebieden geëvalueerd. Deze evaluatie dient om tekortkomingen in de modelformulering te achterhalen.

Rijkswaterstaat, Directie Noord-Holland werkt aan het ontwerp voor een nieuwe grote sluis in IJmuiden. Er zijn ontwerpen gemaakt voor een Noordelijke variant en voor een Zuidelijke variant, met per variant een aantal alternatieven. Om een keuze te kunnen maken tussen de diverse varianten is het ...

De doostroming en de verkeersveiligheid op de A2/A76 zijn in gevaar . Het gaat om het weggedeelte tussen de aansluiting Urmond (A2) en de knooppunten Kerensheide en Ten Esschen (A76). Geeft inzicht in de effecten van het verbreden van de snelwegen met een extra rijstrook in beide richtingen. ...