Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Verslag van een oriënterende bemestingsproef voor duinvormende planten in situ.
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP)
1 januari 1966
De drie toegangssluizen van de Noordoostpolder te Lemmer, Urk en De Voorst zijn elk voorzien van een noodkering bestaande uit een derie ronde stalen schotbalken met een diameter van ca. 0,5 meter welke in een daarvoor bestemde schotbalksponning kunnen worden neergelaten. Bij proefsluitingen ...
auteur(s): [D.H. van der Meulen (samenst.)]; Waterloopkundig Laboratorium (WL)
1 januari 1966
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP), Sociaal-Economische Hoofdafdeling; door W.L. Becker
1 januari 1966
De vraag doet zich voor of het technisch uitvoerbaar en zo ja economisch verantwoord is om de sloten te laten vervallen en de zuigdrains te laten uitmonden in een buisleiding (hoofddrain). Als eerste punt van onderzoek is een berekening opgezet over de totale kosten per ha van een hoofddrain. ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); door F.C. Zuidema
1 januari 1966
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Deltadienst, Directie Afsluitwerken afdeling Zuid (RWS, DD)
1 januari 1966
Het onderzoek heeft betrekking op het toekomstige industrieterrein het Oostvaardersdiep tussen Amsterdam en Lelystad met aansluitend daaraan de twee industrieterreinen van Lelystad in het zuidwezten en noordoosten van de toekomstige stad. In de eerste plaats is nagegaan welke factoren in het ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP), Sociaal-Economische Hoofdafdeling; door G.J.B. Bontje
1 januari 1966
Doel van het structuurmodel is om uitgaande van de door de Nederlandse Spoorwegen verstrekte gegevens en de geografische uitgangspunten die de situatie biedt, te komen tot een mogelijke stadsstructuur. Er wordt gedacht aan zgn. stadsbanden rondom grote groene ruimten.
1 januari 1966
auteur(s): J.C. Schönfeld; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Waterbeweging en Waterhuishouding, Mathematisch-Fysische Afdeling
1 januari 1966
auteur(s): J. Gerretsen
1 januari 1966
In het kader van een studie omtrent de materiaaleigenschappen van steenasfalt in statisch opzicht, als functie van mengselsamenstelling, tijd en temperatuur, is aan de binnenzijde van het oude Noorderhoofd te IJmuiden in de maanden maart en april 1966 een zestal proefvakken aangelegd. Deze ...
auteur(s): [J.J. Gerretsen, J.N.G. Jorritsma, A.J. Woestenenk], Bitumarin [in nauw overleg met het Bouwbureau Havenmond IJmuiden].
1 januari 1966
- vorige pagina
- 1
- ...
- 6289
- ...
- 6580
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.