Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde
1 januari 1976
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat,] Rijkswaterstaat, Directie Bruggen (RWS, BR)
1 januari 1976
In navolging van de gunstige resultaten met kunstmatig zeewier als middel tegen bodemerosie in het buitenland, o.a. in Denemarken en Amerika, heeft men ook in Nederland, na een proefperiode, dit nieuwe materiaal als bodembescherming toegepast. In de westelijke Waddenzee werd kunstmatig zeewier ...
auteur(s): B. Klok; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, [Directie Noord-Holland,] Studiedienst Hoorn
1 januari 1976
Voor de verwerking van vaste afvalstoffen in het gebied van de Zuidelijke IJsselmeerpolders is gekozen voor de methode van gecontroleerd storten. Gecontroleerd storten is het verwerken van afvalstoffen op of in de bodem op een zodanige wijze en plaats, dat tijdens en na de stortactiviteiten ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); door R.W. Greiner, E.A.J.M. Hendriks, J.Koning, J. Smid en G.A. Ven
1 januari 1976
Omdat binnen de R.IJ.P. een groeiende behoefte is aan grondmechanisch onderzoek worden grondmechanische grootheden bepaald in de subafdeling Laboratoria van de R.IJ.P. Met behulp van daartoe aangekochte apparatuur voor triaxaal- en samendrukkingsproeven is onderzocht of deze grootheden op een ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); J. v.d. Belt
1 januari 1976
auteur(s): Rijks Opleidings Centrum, Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directie Organisatie, Directie Personeelszaken
1 januari 1976
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS); Wegbouwkundige Dienst (RWS, WBD)
1 januari 1976
Om waterhuishoudkundige redenen is het gewenst een compartimenteringsdam tussen Noord-Holland en Lelystad aan te leggen onafhankelijk van een inpoldering van de Markerwaard. In deze notitie wordt getracht een antwoord te geven op de vraag wat de consequenties van uitstel van de bouw zijn.
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Dienst der Zuiderzeewerken (RWS, ZZW)
1 januari 1976
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Deltadienst (RWS, DD)
1 januari 1976
In dit verslag wordt eerst ingegaan op de probleemstelling en de aan een zandtransportmeter te stellen eisen. Vervolgens worden de verschillende meetmethoden afzonderlijk besproken. Tenslotte wordt een conclusie getrokken met behulp van een vergelijkend overzichtstabel.
auteur(s): [samensteller R.H.J. Jansen]; Waterloopkundig Laboratorium = Delft Hydraulics Laboratory
1 januari 1976
- vorige pagina
- 1
- ...
- 5826
- ...
- 6580
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.