Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Er wordt aandacht besteed aan het parkeerbeleid dat voor Lelystad het beste zou zijn.
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); H.A. van gent
1 januari 1977
Dit rapport sluit aan op het rapport "Basisnetwerk : programmatuur, reistijden" (1974). In hoofdstuk 2 wordt ingegaan op een aantal essentiele begrippen zoals selectieniveau en snelheid, en wordt aandacht geschonken aan het probleem van de inventarisatie en registratie. Aan de codering wordt in ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK)
1 januari 1977
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat, Deltadienst (RWS, DD), Afdeling Inrichtingszaken]; J.L.G.M. van Oers
1 januari 1977
In dit rapport worden achtereenvolgens de volgende onderwerpen behandeld: mogelijke oorzaken van een olieverontreiniging in de Waddenzee; verplaatsing van een olieverontreiniging in de Waddenzee t.g.v. stroom en wind; het gedrag van olie op droogvallende platen in de Waddenzee; een indicatie ...
auteur(s): H.M. Menagie; [Ministerie van Verkeer en Waterstaat] Rijkswaterstaat, Directie Noordzee
1 januari 1977
Om de verschillende grondwaterstanden te kunnen relateren aan de groei van verschillende houtsoorten wordt in dit verslag een klasse-indeling gemaakt van de waargenomen grondwaterstanden (vanaf het voorjaar van 1975 t/m voorjaar 1976).
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); W. van Duynhoven
1 januari 1977
Beschreven wordt de sociaal-economische ontwikkeling in de Zuidelijke IJsselmeerpolders zowel voor wat betreft de situatie thans, als de (gewenste) ontwikkeling in de toekomst. Geeft een typering naar ontwikkelingsstadium, landelijke gebieden, stedelijke gebieden, en Markerwaard. Ingegaan wordt ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); red. M. Spierings
1 januari 1977
Verwijdering van de Hardersluis heeft onder meer twee waterloopkundige gevolgen: in de doorstroomopening onder de brug zullen stroomsnelheden voorkomen die hinderlijk kunnen zijn voor de scheepvaart. Grote snelheden zullen bovendien ontgrondingen veroorzaken ; de meren ten noorden en ten zuiden ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat], Directie Zuiderzeewerken, Afdeling ANP
1 januari 1977
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Directie Sluizen en Stuwen (RWS, SS)
1 januari 1977
Om de ontwikkeling van de, bij de afsluiting van de Grevelingen, drooggevallen gronden te kunnen volgen en om inrichtingswensen tijdig te kunnen begeleiden is een onderzoeksprogramma opgesteld. In het kader van dit onderzoek verricht de R.IJ.P. onderzoek naar de zouthuishouding van de bodem van ...
auteur(s): [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders (RIJP); W.J. Jansen
1 januari 1977
auteur(s): Minsterie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Deltadienst (RWS, DD); M. Kluwer
1 januari 1977
- vorige pagina
- 1
- ...
- 5765
- ...
- 6581
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.