Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
De handleiding voor het inpassen van waterrecreatie in BPN-nen (Beheersplan Nat systematiek) bestaat uit richtlijnen en achtergrondinformatie. Deze twee onderdelen zijn respectievelijk opgenomen in een hoofdrapport en documentatierapport. Het hoofdrapport moet gelezen worden als een ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); Guus Riteco; Grontmij | Riteco, G.
1 januari 2000
Risicoanalyse van het project groot onderhoud A10-West, waarbij met name de risico's in kaart worden gebracht die kunnen leiden tot vertraging t.o.v. de vigerende planning van de wegafsluiting.
auteur(s): D. Stam, T. Vermaak, J. van der Haagen | Haagen, J. van der | Stam, D. | Vermaak, T.
1 januari 2000
Basisdocument waarin twaalf ecosysteemdoelen zijn geformuleerd. Deze ecosysteemdoelen hebben betrekking op de samenhang en dynamiek, biodiversiteit en belevingswaarde.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Henk J.M. Baptist | Baptist, H.J.M.
1 januari 2000
This report gives a selection of technologies that are expected to be or to become important for the goals of the European Common Transport Policy. The innovation process that has to lead to the deployment of these technologies, requires a certain role to be played by national gevernments and ...
auteur(s): H.J. van Zuylen ... [et al.] | Zuylen, H.J. van
1 januari 2000
Inspectie en laboratoriumonderzoek aan de geprefabriceerde voertuigkeringselementen, z.g. New Jersey profielen, langs de onderdoorgang van het ongelijkvloers kruispunt rijksweg - Bos en Lommer. Het doel was het vastleggen van eventuele schade aan het betonoppervlak door zouten.
auteur(s): W.N. Walthaus, T.G. Nijland; Nebest | Nijland, T.G. | Walthaus, W.N.
1 januari 2000
Beschrijft een algemeen toepasbare methodiek voor het realiseren, beheren en onderhouden van kunstwerken. Omvat het instrument Life Cycle Cost Management (LCCM) waarmee het vergelijken van ontwerpvarianten, inclusief onderhoudscenario's op basis van levensduurkosten mogelijk wordt.
auteur(s): P.J. Van Gestel ... [et al.]; NGR | Gestel, P.J. van
1 januari 2000
auteur(s): M.G.F. Werner; WL Delft Hydraulics | Werner, M.G.F.
1 januari 2000
Ten behoeve van operationeel Dynamisch Verkeers management (DVM) in de omgeving van Alkmaar is het begrip "kwaliteitsniveaus" nader uitgewerkt voor gebruik in referentiekaders. Dit zijn kaders waarin vanuit het beleid de gewenste kwaliteit van de verkeersafwikkeling op een dusdanige manier ...
auteur(s): C.M.J. Tampere ... [et al.]; TNO Inro | Tampere, C.M.J.
1 januari 2000
auteur(s): Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ); S.E.Holtman | Holtman, S.E.
1 januari 2000
Het vijfde onderzoek in de reeks Stand van het Zand en de tweede Lint aan het Grind. Door een continuering van deze onderzoeken ontstaat een overzicht van het beton- en metselzand verbruik over de periode 1988-1998 en voor het gebruik van (gebroken) grind over de periode 1993-1999. Doel van ...
auteur(s): M.J. Muskens; Fugro Milieu Consult | Muskens, M.J.
1 januari 2000
- vorige pagina
- 1
- ...
- 1917
- ...
- 6571
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.