Open overheid
Zoeken in de index
Resultaten
Studie naar de vraag welke mogelijkheden en belemmeringen er zijn voor gemeenten, provincies en kaderwetgebieden ten aanzien van het inpassen van vervoermanagement in hun (verkeers)beleid.
auteur(s): B&A Groep Beleidsonderzoek & -Advies; Ursula Blom; Berend Temme; Wijnand Veeneman | Blom, U. | Temme, B. | Veeneman, W.
1 januari 2000
Contains: Section 1 - General introduction to dredging; Section 2 - Planning and monitoring of a dredging project; Section 3 - Dredging contracts and costs.
auteur(s): [Ministry of transport, Public Works and Water Management, Directorate General for Public Works and Water Management, Civil Engineering Division (RWS, BD)]
1 januari 2000
auteur(s): G. Coolegem. | Coolegem, G.
1 januari 2000
auteur(s): Rijksinstituut voor Visserijonderzoek (RIVO); H. Pieters | Pieters, H.
1 januari 2000
Onderzoek naar de haalbaarheid een weefvak aan het begin van de Utrechtse baan als toerit naar RW4 en RW12 en als afslag naar Voorburg. Doel van het onderzoek is nagaan of de rijstrookwisselingen ter hoogte van het weefvak tot problemen leidt en om te bepalen of de toepassing van een ...
auteur(s): A.F.M. van Veenendaal; Traffic Test | Veenendaal, A.F.M. van
1 januari 2000
auteur(s): W. Immerzeel; Geodan Geodesie | Immerzeel, W.
1 januari 2000
Het beheer van de waterkering aan de westkust van Texel is te verdelen in juridisch- en technisch beheer. Het juridisch beheer betreft onder meer het wel of niet verlenen van vergunningen, terwijl het technisch beheer de uitvoering van van maatregelen omvat.
auteur(s): Dienstkring Texel
1 januari 2000
Met Binnenstad Beter heeft de gemeente Groningen nieuwe bevooradings- en bezorgingsmethoden. De meeste straten in de binnenstad kregen een autoluwe karakter zonder dat dit ten koste ging van de auto-bereikbaarheid. In dit autoluw gebied gelden laad- en lostijden van 05.00 tot 11.00 uur en van ...
auteur(s): Adviesgroep voor verkeer en vervoer (AGV)
1 januari 2000
Study into distribution and fulfilment of responsibilities in European countries with respect to fares policy and the funding of the regional public transport system. The purpose of this study was to learn from other European countries how the Netherlands might adress these issues. The study ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); C.J. van der Maas, C.G. Derkse | Derkse, C.G. | Maas, C.J. van der
1 januari 2000
- vorige pagina
- 1
- ...
- 1817
- ...
- 6582
- volgende pagina
Direct naar
Wet open overheid
De Wet open overheid (Woo) is de opvolger van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De wet is bedoeld om de overheid transparanter te maken en zo het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de democratische rechtsstaat, de burger, het bestuur en economische ontwikkeling beter te dienen. De Woo maakt toegang tot publieke informatie expliciet tot een recht van burgers.