Vormgeving en dimensionering van verbindingswegen in kwandrantenoplossingen

Op de onderzochte 17 kwandrant-oplossingen in Nederland hebben nauwelijks ongevallen op de verbindingswegen sec (dwz buiten invloedssfeer kruispunt) plaatsgevonden (11 in 3 jaar!). Wel 30 kop/staartbotsingen op verbindingsweg t.p.v. kruispunten. Opmerkelijk daarbij is dat 25 ongevallen bij de laaggelegen aansluitingen hebben plaatsgevonden. Een directe relatie tussen alignement verbindingsweg en onveiligheid kan bij deze ongevalsaantallen niet vastgesteld worden.