Zoeken

Evaluatie Proeftraject iWKS

In het kader van het project iWKS onderzoekt Rijkswaterstaat de mogelijkheid om gebruik te maken van Floating Car Data ten behoeve van filestaartbeveiliging op Nederlandse snelwegen.
In Nederland is de filestaartbeveiliging geeffectueerd door matrixborden boven de weg ...

Deze rapportage beschrijft de analyse van risico’s voor bevaarbaarheid door de morfologische processen in de Maas, vooral in relatie tot de variaties in waterdiepte in de vaarweg (zowel direct op bodemhoogte, als indirect op de waterstanden). De analyse richt zich vooral op de kwetsbaarheden door de gevolgen van klimaatveranderingen en van (antropogene) morfologische trends op een middellange en lange termijn.

De memo beschrijft de kans op lage waterstand bij Eefde voor de komende 25 jaar, rekening houdend met bodemerosie en klimaatverandering.

Beschrijft de data voortvloeiend uit de Europese aanbesteding “InSAR based deformation service for the Dutch built Environment” perceel 1.

Het Landelijk Meetnet Gewasbeschermingsmiddelen Land- en Tuinbouw wordt vanaf 2014 op verzoek van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat door de waterschappen uitgevoerd om:

1) vast te kunnen stellen of de reductie van het aantal normoverschrijdingen door gewasbeschermingsmiddelen wordt ...

In deze studie zijn voor een aantal condities systematische berekeningen uitgevoerd voor het bepalen van de squat van binnenvaartschepen. In deze berekeningen zijn zowel scheepsafmetinten gevarieerd (met name diepgang en breedte) en is de waterdiepte en kleispeling gevarieerd. De gemiddelde ...

Monitoring plastics in magen van Noordse stormvogels van de Nederlandse Noordzeekust